（蒲种30日讯）街道泊车格一侧打斜另一侧打横，驾驶人士泊车时陷入“进退两难”情况，有民众怒骂“这是全世界最蠢的泊车格”！

一般街道两边的泊车格，普遍都是采取斜插泊车的规划，或将泊车格与路线方向统一打直规划，惟金銮镇商业区BK2/11路的街道泊车格却不依常例，规划成一侧打斜而另一侧打横，造成驾驶人士泊车及退车极不便。

考验泊车技术

由于两侧泊车格规划不统一，形成街道空间狭窄，驾驶人士要泊车或退车都相当困难，若不谨慎可能碰撞到停泊在对面的车子，甚为考验泊车技术。

马华梳邦区会主席赵启兴日前带领《中国报》前往BK2/11路视察时指出，当地居民批评泊车格规划有欠逻辑，甚至有人怒骂这是全世界最蠢的泊车格，调侃为“泊车格奇观”。

他说，BK2/11路属单向车道，街道两侧泊车格在过去均采取斜插泊车的规划，惟梳邦再也市议会在去年年中期间，将单向道右侧的泊车格改为打横规划。

“不过，单向道左侧的泊车格没有重新划线，当地居民多年都是斜插泊车，仍保持旧习惯，因此促成该路段左侧打斜，右侧打横的奇怪泊车方式。”

他指出，市议会不规则的泊车格规划，造成驾车人士的麻烦，尤其退车时必须打醒十二分精神，避免不小心擦撞倒其他停泊的车辆。

随行者包括马华梳邦区会副主席罗玉群、区会副组织秘书李键芬和区团秘书黄祖耀。

互不相让   爆口角 

赵启兴指出，街道泊车格规划不妥引发驾驶人士的争议，有时候左右两侧的两车互不相让，双方司机还爆发口角。

他说，BK2/11路附近有三间学校，中午及傍晚放学时段，接载孩子的家长大多数将车子停泊在该商业区，结果经常因泊车争议发生口角摩擦。

他指出，该路段属于收费泊车格，市议会既有征收费用，就应该认真规划泊车格，避免造成泊车者的混淆与不便。

他建议将BK2/11路两侧泊车位统一规划，或沿用回以前的斜插泊车方式，这样才能方便驾驶人士。

罗玉群相信，市议会将街道左侧规划为打横的泊车格，可能为了增加泊车格数量，从而增加泊车费收入，惟没有从开车者角度考量，造成驾驶人士不便。

报导：廖延濠

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