（巴生30日讯）巴生市议会从11月1日开始，在班达马兰新村大街商业区实征收泊车费，并于11月18日执法，惟被规划纳入市议会新增收费的泊车位，还有待该区州议员协商鉴定后定夺。

巴生市议会主席莫哈末雅昔指出，根据市议会规划，班村大街一带被纳入新增收费泊车位多达278个，不过该区州议员梁德志曾提出反对，为此市议会已邀请一起实地考察，以便删除不符合规划的泊车位。

他今日主持常月会议时说，市议会目前圈定4条收泊车费的街道分别是庶令巷（Lorong Jering）、警察巷（Lorong Polis）、吉娜巷（Lorong Chinah）及阿莫瑟卡兰巷（Lorong Amersegaram），以及位于商店区2旁的大街（Jalan Besar）范围。

他说，倘若州议员认为有关泊车位不规范，即属于住宅区范围内，市议会将配合删除掉，只保留属于商业区范围的泊车位。

上个月，市议会在常月会议中也提出此措施，当时负责该区市议员谢秀提出暂缓重审，市议会主席莫哈末雅昔便建议让好修正至满意后，才于12月1日开始执行取缔行动。

不过，今日会议却改变原定执法日期，即提前两周执法。

班村曾分别于2014年及2017年，两度被巴生市议会纳入征收泊车费版图内，但当时因引起商民和当地州议员大力反弹，最终导致措施胎死腹中。

如今，市议会似乎笃定将在班村大街商业区征收泊车费计划，让原订10月1日开始执行的措施，展延至11月1日落实及18日执法。

承包商乱丢垃圾
逮捕和充公71罗厘
巴生工厂垃圾处理承包商随意丢弃垃圾情况严重，巴生市议会因此24小时展开监督，今年截至目前，共逮捕和充公71辆非法丢弃垃圾的罗厘。

莫哈末雅昔指出，工厂业者是自行聘请承包商处理垃圾问题，唯根据取缔行动显示，很多非法倾倒垃圾者，都是工厂垃圾承包商。

“为有效监管，市议会或委任和指定大型垃圾承包商，以一劳永逸解决有关问题。

“这些承包商都是小型或个人在经营，他们缺乏有效监管，往往没有按指示把垃圾载到而榄土埋场丢弃，以致让巴生市内多处出现非法垃圾堆。”

他说，有鉴于此，市议会被迫24小时展开监督工作，甚至在英达岛工业区成立一个监督小组，监视该区非法倾倒垃圾问题。

“取缔行动显示，圣淘沙哥本娜娜路、新海峡路及兰斗班让双溪赛因路的非法垃圾问题最为严重地区，垃圾承包商会把垃圾倾倒保留地或偏僻地段等。”

他说，一旦非法倾倒垃圾被逮个正着，市议会将援引地方政府法令，向有关人士开出1000令吉罚单、1000令吉清理费，以及300令吉拖车费等。

无论如何，他表示充公罗厘2周后，市议会最终会通融及优惠折扣，让车主赎回罗厘，而期间事主已承受了两周无法经营业务的严重惩罚。

他说，根据记录，被逮捕垃圾承包商皆没有重犯纪录，但他相信监督始终不是治本方案，反之，市民本身应有维护环境清洁的意识。

“我们也建议通过委任指定大型垃圾承包商，以便让一两家业者经营，以便让市议会能够更有效监督这些垃圾的去向。”

续监督烟霾问题
巴生9月份烟霾问题，主要因佐汉瑟迪亚烧芭清农业地及天气干旱所引发，市议会、环境局及土地局三造联手成立小组监督，至今行动仍在进行。

莫哈末雅昔说，该区露天焚烧活动并非当地居民所进行，而是务农者为了清理芭地所展开的烧芭行动，期间，监督小组也前往拆除一些非法建造的凉亭。

“我们也发现一些没有发展的地段，也出现林火问题，这有可能是天气过于干旱引发。”

119塑料厂非法营运
巴生市内竟有119家塑料再循环工厂属于非法营运，或占据该区总塑料厂60%，在过去三个月的取缔行动中，已有28间工厂被勒令关闭，其余部分在等候进行断水断电程序，有者则在申请漂白程序。

莫哈末雅昔说，由于非法营运塑料再循环工厂数目繁多，为此，市议会也将再延长三个月的取缔行动，同时，分成南北两区同步监督。

“我们原定6月期间展开3个月的取缔行动，理应在9月30日结束，惟，发现市内非法经营者数目甚多，因此也把取缔行动期限多延长3个月。”

商业执照增垃圾桶条款
巴生明年商业执照更新增设垃圾桶条款，市议会鉴于本身非盈利组织，将不会向商家“卖”垃圾桶，从而避免引人话柄。

根据市议会早前决定，在明年规定商店业者务必在店内准备垃圾桶，方可获更新执照，以解决市民随意乱丢垃圾问题。

莫哈末雅昔说，尽管市议员曾建议市议会以津贴方式，向商家业者出售垃圾桶，借此回馈后者及统一垃圾桶规范。

“然而，市议会并非盈利组织，为此，无法出售垃圾桶，以规范他们采用统一的垃圾桶，我们只能呼吁商家准备垃圾桶，以解决人们乱丢垃圾问题。”

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