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双溪毛糯

士拉央市议员黄伟强

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淡小就在不远处 转弯时,请减速!

(吉隆坡1日讯)学校路(Jalan Sekolah)转入沙拉丝瓦蒂国民型淡米尔小学(SJK(T) Saraswathy)的转弯处出现“盲点”,许多驾驶者转弯后都没减速而危及家长和学生,更曾发生碰撞事故!

的学校路周遭发展蓬勃,附近也是电动火车站,因此当地的交通非常繁忙,更有多辆重型和拖格罗厘频密川行。

向《中国报》记者指出,沙拉丝瓦蒂国民型淡米尔小学已有约80年历史,而学生人数有约450人,士拉央市议会接获该校家协的来函申诉,反映学校路转入学校门口前约20公尺的路段是转弯处,许多车辆都不会减速而非常危险。

他指出,在上下学的高峰时段,家长也会将车停泊在路旁,加上转弯处也明显出现“盲点”,许多从转弯处方向前来的轿车也因没减速而易与家长的轿车发生碰撞。

他指出,上述路段属于公共工程局所管辖,而他也向当局建议在转弯处前划上减速线,以及在学校路口前的200公尺路旁设置指示牌,以警惕驾驶者前方是学校而必须减速,以保障学生和家长的安全。


“我也有和鹅唛县公共工程局局长协调,该局也派人前来视察,目前是同意设置告示牌和划上减速线,当局需时进行研究,我也会在本月的基础设施委员会提出此问题。”

他今早也前往巡视上述转弯处;陪同者有鹅唛县公共工程局助理工程师纳因和沙拉丝瓦蒂国民型淡米尔小学家协主席布里旦等。

黄伟强指出,学校附近也有6个泊车位,家协是希望将其中最靠近学校的2个泊车位,充作为校车泊车的专属泊车位,方便学生上下车而无需全部挤在大门前。

他指示士拉央市议会的工程组在来临的会议中进行评估,以厘清上述路段是属于公共工程局还是士拉央市议会,若道路是属于工程局,也希望当局可给予通融,让市议会在行人道的栏杆中切割出小缺口,方便学生走进行人道而无需越过马路。 

转弯后不久,左方就是学校门口。
黄伟强(左)接到投诉后前往巡视和了解家协的投诉;左2起为纳因和布里旦。
学校路转入沙拉丝瓦蒂国民型淡米尔小学前是转弯处,许多驾驶者并未减速而直接驶入,也容易与前方停泊在路旁的家长轿车碰撞。

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