（加影14日讯）加影绕道去年发生逾200宗车祸，沦为车祸黑区，加影市议会计划提升该路安全，包括增设减速线及车祸黑区告示牌，以提醒驾驶人士，放慢车速。

加影绕道的建设是为疏缓加影市区的交通拥挤度，在加影地区遭多条大道包围以前，进入市区的士毛月路交通非常繁忙。

随着加影上游地区不断开发，加影绕道已成为许多住宅区的主要道路，但路况却欠佳，经常引发车祸。

加影绕道从蕉赖加影大道转入加影的路口开始，即加影特易购霸级市场前，一直到金山岭（Kajang Perdana）路口；其中在贞纳丽斯（Jenaris）路口，还有一个高架天桥路段，有关路段也是车祸黑区之一，经常有车辆撞上天桥边。

另外，在特易购霸市前，由于该路段衔接蕉赖加影大道，许多驾驶人士在大道行驶时车速放快，但到了特易购霸市前面，车道开始收窄，驾驶人士来不及减速，导致该路段成了另一个车祸黑区。

公正党加影市议员沙哈鲁丁向《中国报》透露，市议会正在进行一项道路安全分析报告，并计划在特易购霸市前面，往来两个方向的车道都增设减速线，并且设立车祸黑区告示牌。

他说，根据市议会资料，去年1月至10月，加影绕道共发生218宗车祸，平均每月发生20宗，情况已非常紧迫。

“虽然这些数据不涉及死亡车祸，但也造成不必要的损失，更重要 的是，驾驶人士安全受威胁，希望透过一些道路安全措施，减低车祸率。”

报导:林雁芳

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