第二中环衔接路虽通车 邻近花园交通变瘫痪
（甲洞28日讯）第二中环公路衔接甲洞区的道路自通车后，却造成邻近花园交通瘫痪，频引发汽车互不想让状况，造成鸣笛声四起。
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上述道路能衔接到美罗柏兰岭西路（Jalan Metro Perdana Barat），自1个月前通车后，许多人都会使用该路进出第二中环公路，加上当地服务式公寓的居民，都把车停在路边，导致双车道的道路都变成单车道。
美罗柏兰岭西路沿路上，共有三项新发展项目，靠近第二中环公路的公寓已竣工，发展商也把车道扩建到双车道，剩余两项因未完工，其150公尺的道路也维持在单车道。
甲洞社区服务中心主任余保凭指出，已竣工的公寓有3000个单位，第二项正展开第一期，为数1512个单位的工程，至于已入住的服务式公寓则有1000个单位。
他今早前去巡视交通状况时说，大都会公园就在附近，所以公园使用者也会把车停在该处。
他说，市政局交通组和工程组，已在前日前来巡视，对方原则上也同意把150公尺的路段更改成单向道。
余保凭指出，以上建议是增江北区方向前来的汽车，日后要使用捷径往第二中环公路，必须兜进美罗柏兰岭1路，再通往美罗柏兰岭西路。
“通过上述建议，日后从第二中环公路前去美罗柏兰岭西路，再驶向增江北区的人士，就无须与反方向的驾驶者抢用车道。”
他促请当地民众能够给予配合和礼让，因为这项决定是以大多数人的利益为前提。
他也会针对该事，持续向市政局跟进。
车主不让 违规泊车造成
富盛园居协主席邱厉发指出，从美罗柏兰岭西路返回住家，只是需要3分钟的时间，但不幸碰上其他驾驶者发生争执，就会变成30分钟。
他说，现今有关路段两旁，几乎24小时都有车辆停泊。
他指出，除了汽车互不相让以外，也听闻过有人因此争执和打架。
“当有罗厘驶过，不幸刮花路旁的汽车，车主也只能自行承担这样的风险。”
另有迷失道路可通甲洞大街
余保凭指出，从第二中环公路进来后，也有一条称为旧森林局路的迷失道路，能够通往甲洞大街。
他说，之后会去了解，这道路属市政局或士拉央市议会管辖。
他指出，假设是市议会管辖，他将寻求对方协助，拨款负责只是150公尺的路段。
他说，只有熟悉当地地理位置的公众，才懂得使用这条迷失道路。
余保凭指出，以上道路能顺利通车后，也能疏缓美罗柏兰岭西路的拥挤状况。
