（适耕庄28日讯）适耕庄州议员黄瑞林指出，适耕庄渔船已翻倍增加，渔业发展局数据却未更新，以致当地成为全国津贴柴油不足问题最严重的渔港。

他指出，他早前率领马来西亚渔业总会代表，与渔业发展局会面，反映适耕庄与霹雳州半港渔民的津贴柴油不足问题后，当地津贴柴油数量已暂时增加，惟要求长期增加津贴柴油数量的申请不获批，以致无法根绝问题。

“我理解中央政府基于财务状况棘手，打算节省不必要的开支，也支持政府重新整合发放渔民津贴的方式，但适耕庄渔民的问题较特殊，因为当地渔船数量已翻倍，渔业发展局掌握的数据却未更新，导致削减太多津贴柴油。”

他强调，由于实际渔船数量与渔业发展局掌握的数据不符，希望渔业发展局酌情处理，不应以全国相同标准方式，削减当地津贴柴油数量。

“我会再次向农业部申请更新适耕庄渔船数量，并把津贴柴油数量提高至每月300万公升，也会在近期内和农业及农基工业部长沙拉胡丁会面反映此问题的严重性。”

他在沙白县新村协调官谢享存陪同，与大马渔总会长谢添僖会面后，发表文告说，如今几乎每次回到选区，都有渔民求助与质问，因此会继续向农业部施压，以尽快解决问题。

谢添僖冀放宽捕鱼业聘外劳
谢添僖指外劳人手短缺是捕鱼业面对的严峻问题。

黄瑞林认为，政府要减少外劳数量，以免我国过度依赖外劳的用心值得鼓励，惟应视乎各行业特殊性质，制定不同的外劳政策，不能以“同一药方”解决所有问题。

“捕鱼业符合所谓的3D工作性质，即高风险、辛苦和肮脏的工作内容，几乎没多少年轻人愿意接手，若完全禁止外劳上渔船工作，几乎所有渔船只能停驶，全国各地的新鲜渔获可能立即断货，影响深远。”

他希望政府重新考虑禁止捕鱼业聘请外劳的政策，先让渔船拥有足够的人手出海，再逐步让捕鱼业转型使用高科技设备，以避免影响我国渔业发展。

高兴

惊讶

愤怒

悲伤

无聊