捷运轨道与车站大致成型 沙登注入新气象
(沙登17日讯)即将在2023年陆续竣工的布城捷运线,位于沙登地区的站点均已大致成型,为史里肯邦安多个地区带来“新气象”,其中,沙登柏兰岭商业区衔接至沙登再也站的人行天桥将近竣工,当地商民盼望捷运落成可吸引更多人潮,继而带动更多商机。
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日前,捷运公司发表声明,碍于尚有两项工程未完成,因此第一阶段路线从原定今年11月,延迟至明年第一季度才投入服务;至于涉及沙登地区的第二阶段路线,则预计会在2023年1月开始运作。
纵观沙登区的捷运车站,大部分的捷运轨道与车站都已大致成型,尤其是配合第二捷运工程,而在沙登拉也乌达玛路(Jalan Utama)展开的大规模改道工程,也在历时4年后已趋完工,道路设施预料会在今年尾全面竣工。
此外,沙登柏兰岭也建起衔接沙登再也捷运站的行人天桥,方便乘客抵达车站后,透过人行天桥横跨大道,抵达柏兰岭商业区办公或购物。
为此,《中国报》今早走访沙登柏兰岭商业区,发现天桥衔接捷运的出入口已近完工,现场路障已拆除。
当地商民受访时告知,尽管南城购物广场坐落在毗邻,惟却难以吸引人流,过去多年的光顾人潮极为冷清。
“希望捷运落成后,可吸引外地人前来这边购物和消费,继而带旺周遭地区,也为我们带来更多商机!”
询及是否担心捷运启用,迎来大批车辆而引发泊车位不足的问题时,商家们告知,当地不仅有多个公共泊车位,且衔接捷运的出入口毗邻也有私人泊车场,且收费合理,故不担心捷运启用会引起泊车位不足的问题。
张智玟摄
搭捷运避塞车
◆王先生(传统饼干业者,36岁)
希望沙登区的捷运站落成并启用后,可吸引更多人潮,继而为我们带来更多商机,毕竟周末、公共假期的沙登大街都很塞车,或许部分沙登居民会改用捷运,继而吸引更多人潮前来。
我认为,很多发展蓬勃的国家都有捷运的交通公共系统,如今兴建捷运固然是好事,可谓人民带来更多方便;至于泊车位的问题,其实这里有很多个停车场,如捷运出入口旁就有个私人泊车场,且收费合理,相信不会引起泊车位不足的问题。
附近泊车场多
◆旺女士(48岁,海南鸡饭小贩)
这里很多办公室,平时都有很多上班族会前来用餐,间中可能会比较难找泊车位,不过问题还不算太严重,毕竟附近蛮多泊车场可选择,希望捷运启用后,可为我们带来更多人潮和商机。
生意或有转机
◆潘先生(54岁,理发店业者)
商业区周遭的泊车场和位置都很多,所以不担心捷运启用会迎来大批车辆,继而造成缺乏泊车位的问题,也不怕会影响生意,甚至觉得有可能会为生意带来转机。
其实平时都不会出现泊车位不足的问题,因为许多都是前来用餐和外带食物,逗留大约10分钟便会离开,所以顾客稍微等待片刻,就能找到泊车位。
此外,商业区都有地下泊车场,只是过去因为收费较不亲民,导致少人使用,民众为安全考量而不使用,但相信地下停车场日后会重开,继而会有更多泊车位。
然而,毕竟这边距离沙登新村不远,相信民众会倾向自行开车或骑摩哆前来,加上周遭没有特色商店或经典,吸引人潮,所以希望捷运启用后,能吸引更多外地人前来,继而带动更多人气与商机。