（吉隆坡11日讯）布城捷运干线第一阶段路线，预料即将投入服务。

捷运公司通过面子书于本月2日发布贴文，并上载增江捷运站的进出闸口照片，写道：“即将开放，自动收费闸门位于增江捷运站的大厅楼层”。

不过，该贴文没有明确写明正式开放日期，捷运公司公关接受《中国报》查询时指出，该公司将在近期内作出相关宣布。

民主行动党甲洞区国会议员林立迎受询时也指出，布城捷运干线第一阶段路线原定在9月开放，但受到新冠肺炎疫情影响， 才会展延。

他说，相信大部分甲洞人都对布城捷运干线十分期待，因此他将尽快安排捷运公司向其团队汇报，有关工程的最新进展。

“布城捷运干线的落成，将为甲洞和双溪毛糯区带来一个很大的转变，当地人要去市中心，只需要乘搭捷运，方便又省时。”

他说，虽然有部分人士反映乘搭捷运很不方便，比如找不到泊车位等，但在甲洞区，相信并没有这种困扰。

“甲洞区共有4个捷运站，即美罗柏里玛站、卫星市站、增江站及斯里德丽玛站，每个捷运站都有提供充足的泊车位，不管是开车还是骑摩哆，都不是问题。”

截至上月 整体进度94%

截至上个月，布城捷运干线的整体进度为94%，第一阶段路线则已完成99.9%。

捷运布城干线项目工程总监拿督阿米鲁丁曾于上个月的一场记者发布会中透露，布城捷运干线的第一阶段路线预料将在11月正式投入服务。

他说，第一阶段路线的整体工作基本上都已完成，只是尚欠把原属加影捷运干线的3个站，即桂沙白沙罗站、甘榜士拉玛站及双溪毛糯站纳入布城捷运干线。

因此，当时配合原属加影捷运干线的3个站纳入布城捷运干线的最后阶段转接工作，桂沙白沙罗站（Kwasa Damansara）、甘榜士拉玛站（Kampung Selamat）及双溪毛糯站（Sungai Buloh）从10月9日起关闭，直至布城干线第一期路线在11月正式推介。

布城捷运干线的第一阶段路线，是从桂沙白沙罗站往甘榜峇都站（Kampung Batu），

捷运布城干线共有36个车站，全长57.7公里，耗资305亿3000万令吉。

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