居民反对山坡高楼发展计划 收集逾3000签名 呈市局 | KL人 中國報 China Press
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    居民反对山坡高楼发展计划 收集逾3000签名 呈市局

    (吉隆坡12日讯)星光岭周遭居民及居协,收集逾3000居民签名,提呈给吉隆坡市政局及直辖区部,反对在当地斯里免登5路(Jalan Seri Bintang 5)山坡进行高密度高楼发展计划。



    泗岩沫区国会议员杨巧双说,上述地点在吉隆坡地方蓝图中,是规划为住宅区用途,密度是每亩48人,但居民2周前发现该处建议的发展计划,却是37层楼,共431单位的可负担房屋。

    “这项可负担房屋的密度高达每亩800人,比蓝图中规划的高出许多倍。”

    她指出,较早前星光岭居民已经针对该发展计划提出反对,也向周遭花园居民收集签名,如Desa Park City,已经收集到超过3000人签名,其中还有25个居协及公寓联合管理层。

    她说,居民把签名移交给她,同时也提呈到市政局表达反对 。

    “我也会再次把居民的签名,交到市政局规划组,及交给直辖区部长。”

    她今日与居民前往上述山坡巡视后,如是指出。

    她促请市政局,尊重吉隆坡蓝图的规划 ,按照当时所规定的密度发展。

    她说,较早前出炉的审计报告中,显示吉隆坡有超过900项发展准证,是在与规划蓝图有冲突的情况下批准 ,其中吉隆坡还有6个防洪池被用作发展用途。

    她促市政局认真看待居民的诉求,也希望发展商在发展前,按照地方蓝图规划,同时聆听居民意见。

    “在市政局取消相关计划前,居民是不会罢休。”

    (练国伟拍摄)

    星光岭周遭居协及居民,反对在山坡上进行高密度发展计划。前排中为杨巧双。

    杨巧双:没公共交通
    不适合建可负担房屋

    杨巧双说,上述星光岭山坡并不适合兴建可负担房屋,除了可负担房屋密度太高,不符合蓝图规划的原因外,也因为当地并没有任何公共交通。

    “星光岭这一带甚至连公共巴士也没有,我们也要求交通部在当地增加一条巴士路线。”

    她指出,可负担房屋理应建在公共交通方便的地点,方便居民出入。

    她说,如果没有公共交通,居民只能驾车,而在如此高密度人口的情况下,只会导致当地交通更加阻塞。

    杨巧双把居民收集到的签名,交给市政局与直辖区部部长,反映居民心声。

    密度提高17倍
    ■黄守辉(Bayu Sri Bintang居协主席)
    上述发展地点的密度原是每亩48人,但如今的建议却升高了17倍,变成每亩800人。

    这里也是个斜坡,兴建如此高的住宅也是很不安全。

    该处地质也较硬有许多岩石,若要发展高楼住宅,可能就需要爆破,我们住家就在旁边,肯定会有所影响。

    而且这儿只是两车道的出入口,附近还有学校,日后会滋生交通问题。

    必须保护斜坡
    ■陈荣华(The Mansions居民代表)
    人口密度从原本的每亩48人暴涨至每亩800人,是很夸张的事。

    斜坡不应该进行如此大的发展计划,必须保护斜坡。

    我们不希望再次发生高峰塔的事故。

    基设没有提升
    ■郑成隆(星光社区安全及福利协会主席)

    我在这儿居住超过20年,但多年来这儿的基设,如道路、排水系统,都没有进行提升。

    泗岩沫路的加宽工程20年来也是只闻楼梯响,至今没有见到任何动工迹象,也因此这儿许多居民需要利用收费大道出入。

    我们希望这可负担房屋的计划会取消,发展商维持原本的每亩48人的低密度发展。

    最近4年,这儿一带共增加了4000单位的住宅,但是基设却完全没有提升。

    应该降低密度
    ■拿督斯里叶侨强(Desa Park City居民代表)

    不完全反对发展计划,但应该降低密度,并考量到当地的交通状况。

    市政局在修改人口密度时,应考量到周遭居民,并做好环境冲击报告及交通冲击研究。

    现在的情况是太密集了。

    山坡上不适合
    ■刘志都(星光岭睦邻计划主席)

    我们并不是反对发展,只是这个发展计划的密度太高,不适合在山坡上进行。

    根据我们这儿的基设,这儿不适宜再进行高密度的发展计划。

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