（加影15日讯）雪隆及布城大解放，民众开始涌入乌鲁冷岳区的休闲景点，呀吃十四哩大街上周末大塞车，车龙在早上时段从武吉拉亚排到十四哩大街！

雪隆及布城上周五（10日）起进入国家复苏计划第2阶段，民众可自由横跨三地，大解放后的首个周末，除了隆市旅游热点，乌鲁冷岳区的大自然景区也成为民众报复性出游的选择。

据本报了解，乌冷路（Jalan Hulu Langat）及往来呀吃十八哩和十四哩的道路，在上周六及周日一连两天大塞车，民众在早上时段涌入，中午至晚上时段离开，造成早上和午后两个时段交通异常阻塞。

杜顺大州议员艾德里向《中国报》指出，呀吃十四路大街交通阻塞情况严重，尤其大街的十字路口红绿灯处，平时已很多车，上周末车流量增加数倍。

据他观察，乌冷路在上周六和周日早上7时至11时，进入呀吃十四哩和十八哩的车辆非常多，车龙从武吉拉亚延伸至十四哩大街，反方向车道则没有车。

他说，从呀吃十八哩往十四哩的道路，同样早上时段非常多车，中午12时至晚上时段进入十四哩方向的车辆大大减少，反方向车道则开始阻塞。

为此，他认为有必要调整当地红绿灯操作时间，包括在繁忙时段延长绿灯时间，以及时疏散交通。

艾德里要求工程局 调整红绿灯操作时间

艾德里指出，他已和乌冷县工程局官员开会，要求工程局检讨呀吃十四哩大街红绿灯的操作时间，同时也写信给加影警区，要求派遣交警在繁忙时段到呀吃十四哩进行交通指挥。

根据他向工程局官员了解， 呀吃十四哩大街红绿灯的操作时限，不管是周末或平日工作天，早上或中午时段，红绿灯时限都一样，这无法有效疏散交通，必须进行调整。

“十四哩大街平日都非常繁忙，如今碰上周末民众出游，车辆更多，若仍然没调整便造成交通阻塞，工程局应该调整红绿灯进出不同时段的时限。”

他指出，该十字路口的红绿灯虽有交通感测器，但系统不完善，车量多的时候红绿灯仍然会按照设置好的计时器操作。

“该十字路口有4个路口，但路型不对称，并非十字型， 因此需要一个高效能的红绿灯，确保道路安全，官员已同意会检讨红绿灯操作，而要求交警指挥交通则是后备方案。”

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