增江南区安全岛太大也过高 大型车辆难转弯 交通受阻 | KL人 中國報 China Press
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    增江南区安全岛太大也过高 大型车辆难转弯 交通受阻

    (吉隆坡8日讯)增江南区新花园2/32路出口处,去年尾新建的安全岛太大也过高,以致大型车辆难以转弯,造成甲洞路交通受阻。



    甲洞社区服务中心主任余保凭指出,有关安全岛的所在地原本是双向道,能从甲洞路进出,但因发生一直发生交通意外,吉隆坡市政局在该路口进行数次更改,最终敲定为单向道和增建安全岛。

    他今日召开新闻发布会时说,该处是增江南北区居民来往路口,因甲洞路长时间车水马龙,且车速都很快,居民横跨该路险况百出。

    (岑家豪摄)

    增江南区2/32路外新增的安全岛太大,导致从甲洞路转入的车辆无法顺利驶入。

    余保凭指出,有关安全岛是为阻止从南区新花园2/32路的车辆、摩哆或民众步行直接横跨甲洞路前往对面的北区,减低交通意外发生,惟增江南北区的居民依然骑脚车、摩哆或步行穿梭两区。

    他说,该安全岛不仅大也很高,欲横跨甲洞路到北区的人们通常都是骑摩哆、脚车或步行,必须站在路边等候。

    “该安全岛没有斜道,导致居民的脚车、摩哆没办法推上,所以无法在安全岛等交通,被迫站在路边。”

    他指出,站在路边等交通的人们非常危险,因甲洞路非常繁忙,常有大型交通工具行驶,该路口也因安全岛问题而酿出不少碰撞事故。

    他已联络市政局交通组官员,对方也回复指将到现场了解实际情况后,再研究是否有更好的方案去改善情况。

    甲洞增江南区2/32路外的安全岛前段路设有人行红绿灯和斑马线。
    夜间使用人行道 危险

    增江南区新花园2/32路口旁人行道许多沟盖已脱落,路灯也昏暗,居民入夜后使用人行道非常危险。

    余保凭说,该路沟盖损毁,凹凸不平,加上灯光昏暗,容易绊倒行人,他已向市政局园艺组反映,对方回复指将尽快采取行动。

    除此,增江新村联邦新村发展及治安委员会委员曾国强指出,该会主席也关注这情况,太大的安全岛造成居民在等交通过马路时很危险。

    他说,太大的安全岛造成大型交通工具难以转入,必须来回摆动,引起甲洞路的车龙发生。

    余保凭(左2)巡视靠近增江南区2/32路外的人行道状况。

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