（巴生2日讯）吉胆岛“水劫”不断，如今连从巴生西港接驳至该岛的海底输水管，也因河床搁浅，导致一再遭川行的船只碰撞，再度触及全岛逾8000人的神经线，担心一旦不幸扯断水管，全岛大断水的梦魇又随时重临！

据了解，巴生岛（Pulau Klang）的河道，是来往巴生港口和吉胆岛2个渔村的船只航线，但是输水管就在河中央的水路，以致潮水较低时，船底和螺旋桨容易撞及，只有潮水高涨时，才能安全航行。

吉胆岛2个渔村，近年来不断遭遇断水窘境，最新一次是2018年9月，当年也是因为输水管破裂，导致全岛大断水数周，岛民都不想窘境再重演。

该岛的吉胆岛渔村港尾区常年水压不足，五条港渔村近月也曾因“配水”给港尾区，导致全村断水。

吉胆岛居民协会主席拿督谢琼利向《中国报》记者指出，当局于去年中，进行水管提升工程，但是有关水管之后被发现，居然位于河中央的水路。

他说，该水路是船只必经之路，但是如今海潮较低时，水管便会“拦路”，知情的船主为免成为撞破水管的罪魁祸首，被迫改道走外海远路。

他说，无论是渔船、快艇或客船，任何船只碰撞到输水管，都会损坏结构，船主也必须在发生碰撞后，花费进行维修，造成财务损失。

“这条水管在河中央，如果再不紧急处理，随时会导致全岛2个渔村，再度面对大断水的问题。”

他指出，有次西港断水，水管没有输水，结果水管居然在没生水重压下，直接浮上水面，惟后来当局已经马上把该水管重新加固在河床。

不过，他强调，现在岛民担心的并不是水管是否浮上来的问题，而是位于水路中央，有关规划严重失当。

谢琼利：若大断水会吓跑游客 

谢琼利指出，随着政府放宽管制，吉胆岛渔村和五条港渔村的旅游业开始复苏，一旦大断水，恐怕又会吓跑游客，届时旅游业又打回原形。

他说，岛民不希望，大断水再度影响生计，因此恳请当局正视此问题。

他遗憾，在工程进行期间，无人进行监督，导致水管位置错误。

他将针对此事，代表吉胆岛渔村约1200户和五条港渔村约120户，于近期内致函雪州水供公司，要求委任承包商纠正错误，尽快把水管重新移至河岸旁，防止断水意外发生。

“我会要求，一旦展开工程期间，必须确保全岛水供正常。”

黄清吉：客船业者被迫绕远路 

吉胆冷气快艇渡轮股东黄清吉受询时指出，输水管“拦路”，导致客船业者被迫一直绕远路，每趟航程多约半小时，除了影响游客行程，业者的成本也因此增加。

他说，只有水位高过2公尺，他们才可以原路航行，否则船底和螺旋桨容易撞到水管，随时成为大断水的“祸首”。

“因此，我们每一趟航程，都要先查看水位表，避免成为众矢之的。”

他说，他本身每天来回10趟，大潮时，就有6趟需要走外海，至于小潮，则约有2趟需要走外海。

“據我所知，阿里巴巴客船和冷氣快艇，在昨天就有18趟來回，全部走外海。”

报导：高志豪

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