（甲洞19日讯）为复原土地使用用途，士拉央市议会议决收回位于甲洞逸福园，及宜信再也工业园的两块地段，以期在今年杪展开首阶段拆除行动，预料至少3名商贩将被勒令搬迁，以配合拆除工程。

士拉央市议员黄伟强指出，早在2、30年前，当时的地方政府依据土地规划，分别在宜信再也工业区（Taman Perindustrian Ehsan Jaya）18路，以及逸福园1/4路预留缓冲地带，避免引发商业与工业区扰民问题。

他说，直到在国阵执政时期，有人向地方政府提出上述地段的发展要求，随后便建起由市议会管辖的商店，直到今日。

“位于工业区旁，即18路的商店与市议会有合约关系，当地商贩每月必须向市议会缴付租金以维持营运，但该合约已在今年9月30日届满，且市议会已终止合约，并已发出通知要求商贩搬迁。”

“至于甲洞逸福园1/4路的商店，则非市议会所管辖，不过，由于商家在政府土地上兴建商店，因此商家每年都会向市议会缴交门牌税。”

他今日带领媒体巡视上述地段时，这么指出。

“目前，大部分位于18路的商店都已空置，只剩下3至4间店仍在营业，因此，市议会将之列为首阶段的拆除工作，希望可在今年杪展开。”

他说，士拉央市议会是于上周开会时，议决征收上述土地，以便恢复土地规划的使用，释出公共空间让人民受惠；据了解，该缓冲地段将用于3项建设工程，当中涉及艺术廊、小型市集与充作广场或停车场的公共空间。

黄伟强：先撤销商店门牌税
黄伟强指出，由于位于甲洞逸福园1/4路的商店，约有40名商贩仍在营业，因此市议会将按部就班展开征地工作，首阶段将撤销所有商店的门牌税，再进一步协商拆迁事宜。

“由于1/4路涉及的范围更广泛，如今还有数个商店和美食中心还在营业，所以会先撤销当地商家的门牌税，逐步进行后续的拆迁工作。”

他提及，他将向所有商家一一解释拆迁事宜，若当地商家有任何询问，欢迎洽询。

此外，他说，除了拆迁工程外，市议会也将在宜信工业园开辟新的替代道路，有效舒缓当地每逢上下班时段，交通阻塞的问题，目前，市议会已完成交通评估工作，并准备着手替代道路的图测与设计程序。

（练国伟摄）

沟渠提升 料下月完工
经过5年的争取工作后，甲洞逸福园的沟渠提升工作终可展开，预料提升工程将在11月完工，好让该商业区摆脱“脏乱、残旧”的形象。

黄伟强说，过去多年来，甲洞逸福园频频遭到市议会展开取缔行动，包括向擅自在后巷违法搭建者，采取对付行动而引起商家不满，然而，经他多番与双方沟通后，终获得商家配合并促成当地沟渠的提升工程，继而提升该商业区的形象。

他说，有关的提升工程涉及的沟渠范围达2公里，共耗资60万令吉挖深并扩充沟渠。

“该提升工程原定在7月10日至10月9日施工并完成，但碍于疫情关系，市议会已允许承包商延长一个月施工，预料会在11月建竣，届时希望商家保护公共设施，切勿重蹈覆辙，再次把油污丢入沟渠。”

高兴

惊讶

愤怒

悲伤

无聊