◤大城事头条◢ 交通圈栏杆 又被撞! 处斜坡地 外来者不熟路段 | KL人- 中国报 KL ChinaPress

◤大城事头条◢ 交通圈栏杆 又被撞! 处斜坡地 外来者不熟路段

(吉隆坡26日讯)从斯里泗岩沫花园驶入甲洞八打灵花园交通圈,因位处斜坡地段,即使已设减速线,车辆直冲撞向交通圈事故仍频传。



当地于凌晨时刻常发生车辆直冲撞及交通圈栏杆的事件,尤其是不熟悉路段的驾驶者常出事,当地居民希望吉隆坡市政局可考虑添高减速线和增设路拱。

有逾40年历史的甲洞八打灵花园交通圈,目前设有驶往4个方向的出入口,包括前往斯里泗岩沫花园、八打灵花园和美嘉花园、甲洞卫星市及甲洞工业区和中央花园。


(本报刘淑美摄)

八打灵花园、甲洞卫星市及甲洞工业区等的出入口没问题,唯独来自斯里泗岩沫花园的车辆驶往交通圈是斜坡路段,不熟悉路段的外来者不知前方有交通圈而非直路而踩油,直至来到交通圈前才紧急煞车,也有者因无法反应过来而撞上交通圈栏杆。

就在今年8月15日,刚维修的交通圈栏杆再度被撞烂,连道路指示牌也被撞得东倒西歪。

即使目前已设有减速线,仍无法起到太大效果。

《中国报》早前在甲洞社区服务中心主任余保凭、甲洞居民协会联合会主席卢国威、八打灵福利居民协会主席林顺发、财政余凯彬、八打灵花园居民协会秘书维基、甲洞卫星市B区居民协会主席廖发铨和甲洞卫星市Beberek居民协会主席余福来等陪同下,前往上述交通圈巡视。

现场所见,在未抵达交通圈前,来自斯里泗岩沫花园方向已设有减速线,但很多车辆车速极快,即使抵达路口都直接“飞”出路口,完全未估计来自右方出入口的车辆,非常危险,靠近斯里泗岩沫入口处的交通圈栏杆都已被撞得破烂不堪。

根据当地居民所说,碰撞事故往往在半夜凌晨时刻发生。

驾驶者误以为是直路

余保凭指出,不熟悉路段并来自斯里泗岩沫花园方向的驾驶者,完全看不到前方有交通圈,因该处路段偏高,抵达交通圈出入口时则属斜坡。

他说,很多驾驶者会误以为是直路,下了斜坡才发现前方有交通圈而来不及煞车,因此交通圈栏杆几乎每年都被人撞及。

他指出,因来自斯里泗岩沫花园方向的道路地底是河流,因此沿途路段都偏高。

他说,上述路段早期设有黄色斑马线,随后增加减速线,却无法发挥太大效果。

甲洞八打灵花园交通圈的栏杆和道路指示牌被撞到歪一边去。

他呼吁道路使用者使用上述路段时放慢车速,否则车速太快就会酿成意外。

“这个交通圈几乎每年都会被人撞,有者轻伤,也有者伤势严重,即使目前还未发生死亡事故,众人也应提高安全意识。”

余保凭指出,基于栏杆再度被人撞烂,因此已向吉隆坡市政局工程组投报。

建议调高减速线 建2路拱

为了避免撞击交通圈栏杆的事情每年不断重复上演,余保凭建议重新调高已设有的减速线,以及在来自斯里泗岩石沫往交通圈的路段,兴建2个路拱!

余保凭指出,基于目前设有的减速线无法起到效果,因此已向市政局交通组反映。

“我们建议要调高减速线,让驾驶者无法再快速行驶,同时希望当局可前来视察,以增设至少2个路拱。”

他说,市政局交通组主任已接获他的讯息,并会考虑其建议,因此会继续跟进。

他说,若减速线和路拱都成功安装,当局也必须增设告示牌警惕道路使用者。

很多车辆即使来到出口处都是“直冲”而出,非常危险。

卢国威:凌晨时刻常撞栏杆

甲洞居民协会联合会主席卢国威指出,交通圈栏杆维修不久又发生意外,据他们所料,栏杆通常都是凌晨时刻被人撞烂。

他说,上述交通圈交通频密,4个入口处可前往不同方向,每逢高峰时段交通都非常繁忙。

他指出,每逢栏杆被撞后,当局都需长时间进行维修,但维修后又被撞。

他认为,为了有效控制驾驶者车速,除了减速线也必须增设路拱。

“我以前居住的地方也有斜坡路段,时常发生车辆撞上住家单位的情况,增设路拱后,意外就减少。”

他怀疑是“醉鬼”所为,因交通圈栏杆通常都是在凌晨被撞,也促请众人若​​不熟悉路段就不应快速行驶。

当地居民协会代表巡视交通圈栏杆再度被撞倒,希望当局可在来自斯里泗岩沫花园的路段添高减速线和增设路拱。

 

 

报导:刘淑美
摄影:李玉珍


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