管制令放宽蜜月期结束 二手车热销 | KL人- 中国报 KL ChinaPress

管制令放宽蜜月期结束 二手车热销

(吉隆坡10日讯)自动延还贷款“蜜月期”将结束,消费者届时就必须供车供房,二手车业者也预料会有许多车主将车售出,不过关键是要视车贷尚欠逾款,否则车主也不敢贸然将车售出而得不偿失!



随着我国行动管制令在5月已陆续放宽,各行各业已全面重新投入运作,而二手车市场也更“热”起来,不过当众人以为因疫情影响,很多车主会选择将车售出给二手车行。

不过,因政府宣布6个月的自动延还贷款计划,车主们都未有售车的念头,惟半年“蜜月期”即将来到尾声,二手车商业者也估计会有车主将车售出。


二手车商黄振安向《中国报》记者指出,消费者在10月就开始要重新恢复供车供房,也不排除会有很多人将车售给二手车行,可是若二手车业者仅能以4万令吉收取某辆车,可是该辆车的车贷尚欠5万令吉,车主也难以承担庞大的费用而不会立即售车。

他认为,自动延还贷款“蜜月期”结束后,影响最大的群体反而手上持有数间单位出租的消费者,至于暂停供车的消费者其实在近几个月也已复工,收入已陆续恢复原状,问题相信不大。

“无论如何,我是乐观看待买卖车的市场。”

黄振安指出,在疫情和经济不景的情况下,许多消费者都选择降低生活水准,不必要的开销就能免则免,同时也乐观看待目前的市场,因有买有卖有交易,即意味着市场上有现金在流动。

因银行贷款已收紧借贷条件,二手车行一度陷入“有订单却出不了车”的困境!
贷款收紧
有订单出不了车

即使二手车目前处于热销的情况,奈何却因银行贷款已收紧条件,导致二手车行一度陷入“有订单却出不了车”的困境!

行动管制令放宽后,二手车可说是热销,他本身就有两间车厂而有约90辆二手车,从5月份至今都一直收到许多订单。

他指出,他们一旦接到顾客的订单就会着手处理贷款,可是往往却遇到数个问题,包括借贷被拒、银行要求担保人、借贷数额削减。

他举例,一辆出售5万令吉的二手车,顾客可支付4至5000令吉的首期,并向银行申请4万5000令吉约90%的贷款,即使文件准备齐全,银行依然会削减少许。

他坦言,银行数个月前确实有过度收紧借贷条件,不过已在7月中放宽,只要借贷数额符合银行的估价就可批准。

“无可否认,一些领域的借贷者是无法申请借贷,包括酒店业、旅游业、小型企业的自雇人士以及没有基本薪水的销售领域。”

黄振安也指出,他本身在5月4日就马上复工,二手车反应非常热烈,犹如数年前的市场,可是却收到订单而卖不到车,因借贷被拒。

二手车显得很抢手,消费者都争取购买价钱合理的二手车。

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