文良港屋业发展计划封路 浪卡威路 更塞车 | KL人- 中国报 KL ChinaPress

文良港屋业发展计划封路 浪卡威路 更塞车

(吉隆坡29日讯)旺沙玛朱国会议员拿汀巴杜卡陈仪乔指出,文良港浪卡威路(Jalan Langkawi)一带长期面对严重的交通阻塞窘境,如今即将因接下来的屋业发展计划而关闭一些道路,恐将导致目前的交通情况加剧。



她说,该区因人口密集度高,所以车流量也相对的非常高,尤其是从文良港往鹅唛路的方向,驾驶者一般上都是从浪卡威路转入胡姬路(Jalan Anggerik),经过一些住宅区才能去到鹅唛路。

她指出,胡姬路的车道很窄小,浪卡威路和胡姬路的交界处就是一个瓶颈,引起了整条道路的交通严重阻塞,吉隆坡市政局却因附近的屋业发展计划而关闭本该开辟为新路的土地。


陈仪乔今日向当地居民汇报时指出,为了缓解当地的交通状况,市政局早在2008年的吉隆坡未来20年的发展计划当中,在浪卡威路和胡姬路交界处前的土地开辟新路,将车辆导入鹅唛路,却因部分人士反对而暂搁相关计划。

她说,该土地早已公布宪报为建路用途,该土地旁的部分大片土地被私人企业购下后,即将进行高楼住宅区建筑计划,把原本该建路的土地也一并用做屋业发展。

她指出,这项屋业发展计划目前已开始动工,承包商已把部分的浪卡威路路段封起,将道路收窄了,更加剧了该区的交通情况,造成几乎是全天候都在堵车的情况。

为更清楚的讲解情况,陈仪乔用备好的地图解说。

完工后车流量将暴增

陈仪乔指出,浪卡威路日后将有6项屋业发展计划进行,完工后,保守估计将有至少5000辆车的增加,若没有新的道路开辟直接衔接鹅唛路,那么浪卡威路一带的交通一定会更严重。

她说,为阻止这情况的发生,她早在2018年就向市政局的吉隆坡2040城市发展计划蓝图献意,从浪卡威路处开辟一条直贯道路同往鹅唛路,一劳永逸的解决目前状况。

此外,她也批评,土地的用途既然是早已公布宪报为道路用途,却因屋业发展而仅需通过部长一人的决定,就可更换土地用途,那么公布宪报的用途更显无效。

她说,市政局的财政预算案数额和雪州的财政预算案数额一样庞大,惟雪州的预算案必须通过州议会来决定,反观,市政局的仅需市长和4名总监通过,国会议员仅能提出意见供参考,这是非常危险的。

她补充,无论如何,她都将于下周向直辖区部部长提呈相关的道路建设和居民的心声信函和计划书。

陈仪乔(左3)向居民汇报文良港浪卡威路一带的屋业发展计划和道路有可能改道的情况。


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