（吉隆坡18日讯）捷运布城干线（前称双溪毛糯-布城干线）地底隧道工程完成98%，仅余400公尺的隧道挖掘工程，预料可在下月竣工。

捷运布城干线工程总监拿督阿米鲁丁说，隧道挖掘工作具有挑战性，在这项工程中，他们要面对3种地质，分别是石灰层、花岗岩及肯尼山地质，当中石灰层是挖掘工作中最具挑战性的地质。

他见证编号TBM 774挖掘机械，完成917公尺的挖掘工作，在安邦坊站破壁而出后指出，布城干线的地下隧道共有13.5公里，为了在这段路程兴建双向的隧道，需动用12架挖掘隧道机械。

首次进行复新改造工程

“当中8架机械较早前已在加影干线（前称双溪毛糯-加影干线）上使用过，在经过复新改造后，再投入这次的工程中，这也是在我国第一次进行的复新改造工程。”

他说，机械进行改良后，添加人工智能自主计算运行功能，更优化其表现。

他指出，在面对疫情来袭的情况下，他们的工程交付伙伴MMC金务大非常注重工人的安全。

“在复工前，我们必须获得所有相关单位批准，员工复工前也须进行新冠病毒检测，确保员工健康及工程顺利。”

他说，布城干线目前整体工程进度超过75%。

出席者还有捷运机构总执行长拿督莫哈末扎里夫、MMC金务大KVMRT董事拿督斯里仄卡立、拿督夏忠泰（译音）及MMC金务大捷运布城干线工程总监拿督王伟清（译音）。

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