BRT承载量减至20人 达祖丁:成“新常态” | KL人- 中国报 KL ChinaPress

BRT承载量减至20人 达祖丁:成“新常态”

(梳邦再也22日讯)国家基建公司(Prasarana)新任主席拿督斯里达祖丁指出,新冠肺炎(2019新型冠状病毒疾病)期间,政府在公共交通实行社交安全距离,每趟快捷巴士系统(BRT)的承载量减至20人,已成为公交系统的“新常态”。



减少载送人数也代表BRT巴士乘客量剧减,不过他有信心在未来疫情结束后,乘客数量会恢复过来。

达祖丁受委为国家基建公司主席后,首次巡视BRT位于双威Sun U-Monash总站、参观监控中心及试搭BRT巴士,在记者会上这么指出。


他指出,双威Sun U-Monash站附近有6间学院及大学,为学生及低收入阶层带来交通便利,相对地公交车资也比电召车或德士便宜。

他说,他的目标是推广人民使用公交系统,这包括轻快铁、捷运、巴士等等公共交通,他也呼吁公交公司举办醒觉运动,让民众了解乘搭公共交通的好处。

出席者包括BRT主管鲁斯丽娜等等。

达祖丁(左)和雅祖林(右)乘搭BRT电动巴士。

雅祖林:依规范指南操作

吉隆坡快捷通(Rapid Bus)总执行长雅祖林指出,以前BRT每天承载乘客达1万2000人,如今最低的乘客量仅仅只有其中的5%,这种情况不知维持多久,BRT会依据政府的规范指南操作,希望尽快回复以前的乘客量水平。

他说,不同的BRT电动巴士车款承载的人数也不同,在这股公交系统的“新常态”下,原本一辆能承载67人的电动巴士,限制只能最多20人,这相等于该巴士已减少了30%至50%的乘客人数。

他说,随着疫情减缓BRT恢复运作后,重新调整每趟巴士的运载人数,巴士行程仍维持在4分钟(繁忙时段)及8分钟(非繁忙时段)一趟,公司至今未接获乘客投诉。

“最重要的是确保乘客的安全,而并非专注每天的承载人数。”

他坦言不知道这种减少乘客量的方式需要维持多久,但会依据政府的规范,希望能会恢复到以前每天1万2000人乘客的数量。

他指出,吉隆坡快捷通并没有强迫乘客必须佩戴口罩,但90%的乘客包括外劳,乘搭公交都主动戴上口罩。

雅祖林(第2排右起)带领达祖丁参观BRT总站的监控中心。
达祖丁(左2)移交开斋节礼品予鲁斯丽娜(右2)。


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