◤2040年吉隆坡结构蓝图草案◢ 放眼公交轿车比例70:30 | KL人- 中国报 KL ChinaPress

◤2040年吉隆坡结构蓝图草案◢ 放眼公交轿车比例70:30

随着政府不断提升吉隆坡的交通网,放眼2040年使用公共交通和私家车的比例是70:30。



隆市2017年的使用公共交通和私家车的比例为20:80,放眼2030年为60:40,并在2040年达到70:30。

诺丽查补充,除了目前在兴建的捷运第二干线,以及未来的捷运第三干线与吉隆坡-新加坡高速铁路,也建议在市中心三个路线兴建电车(tram )。


她说,3个路线包括第一区的城中城和武吉免登区、第二区的独立广场、茨厂街及湖滨公园,及第三区的东姑阿都拉曼路、占美清真寺及甘榜峇鲁。

“同时也会提升德士与电召服务、包括更舒适的上下车地点、候车时不造成交通阻塞等。”

此外,陆路公共交通机构(APAD)也鉴定了6条快捷巴士双威干线(BRT)主要走廊,即安邦-甲洞、美拉华蒂花园-市中心、安邦-市中心、蒲种-市中心、格灵芝-阿南达迈及巴士-市中心。

“还有9条往市中心的高速公路巴士专线(Bus Expressway Transit),满足道路使用者的需求量。”

 


*本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。
KL民调
看大家意见 更多

你认同学校年终假期减至14天?
53 votes · 53 answers
Vote