（吉隆坡18日讯）联邦直辖区部长卡立沙末正式推介《2040年吉隆坡结构蓝图草案》，内容着重于6大目标，包括交通管理，放眼2040年的公共交通系统使用率达到70%。

卡立沙末指出，交通管理是草案中的其中一个重要项目，目标将公共交通系统与私家车的使用比例，达到70：30，让公共交通系统成为主要的代步工具。

“隆市政局将确保交通的周边设施皆获得提升，当中包括接驳巴士、停车转乘与人行道等设施。”

“倘若我们作出的努力，仍无法达到70：30的比例目标，政府将会考虑限制私家车入城。”

他今日在吉隆坡市政局大厦推介《2040年吉隆坡结构蓝图草案》时，这么指出。陪同出席者有联邦直辖区副部长拿督沙鲁丁与隆市长拿督诺希山。

他提及，《2040年吉隆坡结构蓝图草案》为吉隆坡设定发展方向，旨在平衡城市规划以应对挑战；该草案通过基本设施、交通、可负担房屋、工作、公共设施、提高环境素质和城市公共空间等规划，以整合土地用途。

“这项蓝图涵盖6项目标、21个策略方针与71项行动，同时强调可永续发展，以打造一个全民城市，而6项目标包括创新与高产、包容与公平、健康与活力、气候智能与低碳、灵活高效、永续及综合发展。”

展示草案 征收民意 

他说，隆市政局将从即日起至3月18日，早上9时至下午5时，在市政局大厦底楼展示草案的内容，以征收民意。

他呼吁民众积极提出建议，以便政府当局吸纳所有的各造的看法，并且为蓝图进行修正。

此外，他提及，目前2040年吉隆坡地方发展蓝图仍在草拟阶段，当局正针对2020年地方发展蓝图进行修正，预料可在6月得出结论并向新蓝图草案提供资料。

“估计2040年地方发展蓝图可在10月解决，一旦新草案出炉，将会有更详细的资料让公众参阅，我们会积极征收民意，如一切顺利，相信地方发展蓝图可在12月签署并颁布宪报。”

他强调，地方发展蓝图若颁布宪报后，并非无法进行修正，民众仍可透过正确管道与程序，向蓝图草案提出上诉，而蓝图草案的用意是毫无控制并规划发展。

须考量人口问题

卡立沙末指出，2040年的吉隆坡规划必须考量各种挑战，当中包括人口下降、人口老化及家庭人口萎缩等问题。

“吉隆坡人口从2010年的167万4800人，增加至2018年的179万5200人，人口增长率只达1.05%，预料2040的人口会突破225万4400人。”

他说，吉隆坡估计会成为一座人口老化的城市，2040年超过65岁的人口预计会从2018年的6.7%，上涨至17.3%。

“当然，我们将会按照人口老化情况，提供相应的健康服务和公共设施，确保高龄族群不被边缘化。”

此外，他说，吉隆坡也将面对家庭人口萎缩的问题，每个家庭的人口从2010年的4.28人，减少到2018年的3.87人，预料2040年会下跌至3人。

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