卡立沙末:公共交通成代步工具 结构蓝图草案 重6目标  | KL人- 中国报 KL ChinaPress

卡立沙末:公共交通成代步工具 结构蓝图草案 重6目标 

(吉隆坡18日讯)联邦直辖区部长卡立沙末正式推介《2040年吉隆坡结构蓝图草案》,内容着重于6大目标,包括交通管理,放眼2040年的公共交通系统使用率达到70%。



卡立沙末指出,交通管理是草案中的其中一个重要项目,目标将公共交通系统与私家车的使用比例,达到70:30,让公共交通系统成为主要的代步工具。

“隆市政局将确保交通的周边设施皆获得提升,当中包括接驳巴士、停车转乘与人行道等设施。”


“倘若我们作出的努力,仍无法达到70:30的比例目标,政府将会考虑限制私家车入城。”

他今日在吉隆坡市政局大厦推介《2040年吉隆坡结构蓝图草案》时,这么指出。陪同出席者有联邦直辖区副部长拿督沙鲁丁与隆市长拿督诺希山。

他提及,《2040年吉隆坡结构蓝图草案》为吉隆坡设定发展方向,旨在平衡城市规划以应对挑战;该草案通过基本设施、交通、可负担房屋、工作、公共设施、提高环境素质和城市公共空间等规划,以整合土地用途。

“这项蓝图涵盖6项目标、21个策略方针与71项行动,同时强调可永续发展,以打造一个全民城市,而6项目标包括创新与高产、包容与公平、健康与活力、气候智能与低碳、灵活高效、永续及综合发展。”

卡立沙末(左2)推介《2040年吉隆坡结构蓝图草案》。左起为沙鲁丁及诺希山。

展示草案 征收民意 

他说,隆市政局将从即日起至3月18日,早上9时至下午5时,在市政局大厦底楼展示草案的内容,以征收民意。

他呼吁民众积极提出建议,以便政府当局吸纳所有的各造的看法,并且为蓝图进行修正。

此外,他提及,目前2040年吉隆坡地方发展蓝图仍在草拟阶段,当局正针对2020年地方发展蓝图进行修正,预料可在6月得出结论并向新蓝图草案提供资料。

“估计2040年地方发展蓝图可在10月解决,一旦新草案出炉,将会有更详细的资料让公众参阅,我们会积极征收民意,如一切顺利,相信地方发展蓝图可在12月签署并颁布宪报。”

他强调,地方发展蓝图若颁布宪报后,并非无法进行修正,民众仍可透过正确管道与程序,向蓝图草案提出上诉,而蓝图草案的用意是毫无控制并规划发展。

卡立沙末(左起)巡视《2040年吉隆坡结构蓝图草案》的系列展览。右起为诺希山及班底谷区国会议员法米。

须考量人口问题

卡立沙末指出,2040年的吉隆坡规划必须考量各种挑战,当中包括人口下降、人口老化及家庭人口萎缩等问题。

“吉隆坡人口从2010年的167万4800人,增加至2018年的179万5200人,人口增长率只达1.05%,预料2040的人口会突破225万4400人。”

他说,吉隆坡估计会成为一座人口老化的城市,2040年超过65岁的人口预计会从2018年的6.7%,上涨至17.3%。

“当然,我们将会按照人口老化情况,提供相应的健康服务和公共设施,确保高龄族群不被边缘化。”

此外,他说,吉隆坡也将面对家庭人口萎缩的问题,每个家庭的人口从2010年的4.28人,减少到2018年的3.87人,预料2040年会下跌至3人。


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