（加影12日讯）双溪龙镇和皇冠城发展蓬勃，人口也不断激增，进出路口也在高峰时段严重阻塞，一旦东巴生谷大道（EKVE）完工、双溪龙直往加影外环大道的高架天桥，及皇冠城1路衔接至蕉赖加影大道的高架天桥可展开，就可进一步改善和疏缓当地交通拥挤的情况。

双溪龙和皇冠城人口相信已超过10万人，两区目前都只有1个主要出口，每逢高峰时段，若遇到车祸或维修道路，两个出口可说是严重阻塞，甚至要需花15至30分钟才可驶出。

即使武吉双溪龙（Bukit Sungai Long）衔接加影外环大道路口已开通，但居民若要驶出路口前往沙登和无拉港方向，就得驶入双溪龙收费站并支付过路费进行大U转，至于从无拉港和沙登回双溪龙就免支付过路费。

冀收费站前设U转

为此，当地居民希望可在收费站前开设U转，而万宜国会议员王建民在近期也会捎来好消息。

加影市议员刘佳达指出，东巴生谷大道（EKVE）的工程在进行中而即将完工，而计划兴建的高架天桥是衔接双溪龙往加影外环大道（Kajang Silk），即是前往沙登和无拉港的方向。

他指出，自从武吉双溪龙衔接加影外环大道路口开通后，加上双溪龙镇的主要大路加宽，已改善当地交通严重拥挤的情况。

他今早陪同万宜国会议员王建民、加影州议员许来贤、加影市议员林金锳和丘钦瀚，前往皇冠城和双溪龙巴刹派发年柑时，这么指出。

林金锳指出，工程部也计划从皇冠城1路（Persiaran Mahkota Cheras 1）衔接至蕉赖加影大道，不过涉及款项庞大，需逾6000万令吉。

2巴刹搬不搬？新年后讨论

双溪龙镇早市巴刹和皇冠城巴刹搬或不搬呢？

许来贤指出，皇冠城新巴刹已建峻，而小贩因担心生意受影响，加上附近NSK霸级市场已营业，所以小贩并不愿搬迁。

他说，皇冠城小贩也反映新巴刹每个摊位的租金为300令吉，对他们而言是负担。

他指出，基于接获当地商家和居民投诉，指带来交通和卫生问题，因此会优先将外方小贩迁入新建筑物。

“至于小贩会何时搬迁，我们也会在新年后再计划如何进行。”

刘佳达指出，就双溪龙镇早市巴刹搬迁问题，加影市议会现阶段暂未有最新的进展，因涉及许多各层次的技术问题而必须再进行详谈，毕竟双溪龙镇早市已有超过20年的悠久历史。

他指出，双溪龙镇早市毕竟也是微型商家寻找生计的地方，希盟政府绝对不会打压并拟出折衷的方案，以听取小贩的心声。

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