◤大城事头条◢ 工业区月内淹水15天 积水围厂生意怎么做? | KL人 中國報 China Press
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    ◤大城事头条◢ 工业区月内淹水15天 积水围厂生意怎么做?

    (巴生25日讯)一个月有30天却淹水15天,加上积水难退,导致道路变“水路”,工厂也全部遭污水围堵,犹如一间间“水上工厂”,引发工业区厂家无奈高呼:“生意要怎么做下去?”。

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    巴生卫星市金龙园酒家后方的工业区,过去5、6年来一直面对水灾问题,惟最近情况恶化,过去一个月来因雨季而频频水灾,一个月内至少有15天淹水,最让业者头痛的是水灾后积水难退,往往“旧水”未退、“新水”又来,形同工业区道路完全被“切断”。

    (本报高志豪摄)

    当地估计有逾30间工厂首当其冲,有时水位最高达2尺,员工的车辆无法驶入,被逼把车子停泊在1公里外,步行到工厂上班。

    大量泥浆水的积无法全面消退,也会造成环境问题。

    其中一名运输业厂家郑如林(50岁)向《中国报》记者投诉时指出,过去5、6年来,平均每月只水灾一次,但是在过去一个月,几乎每天下雨,估计至少淹水了15天。

    他说,水灾之后,道路便会积水,一般需要1、2天时间才能完全消退,结果经发发生积水还没有消退,又再因下雨而继续积水,导致道路一直处于积水状态,严重影响车辆出入。

    积水后,除了大型车辆和罗厘,轿车很难出入。

    “除了罗厘和大型车辆外,轿车很多时候都无法驶入,员工也必须把车辆停在远处,再涉水步行到工厂。”

    他说,有时候水位太高,他们必须提前把货物摆到高处,否则排水淹入工厂,浸坏货物就损失惨重了。

    他指出,该工业区估计有逾百间工厂,但是受积水影响的约有30多间,导致这些工厂的作业大受影响。

    “车辆难以出入,请问我们要怎么好好做生意呢?”

    他促请巴生市议会关注此事,尽快揪出水灾源头,并设法解决问题,否则工厂区积水问题将持续上演,对厂家造成困扰。

    当地运输厂经理梁肯毓向记者展示工厂前方的积水,严重影响工厂的日常作业。

    黄智荣:
    调查水灾源头
    展开多项方案

    巴生市议员黄智荣受询时指出,他于今午接获厂家投诉后,已经联络水利灌溉局,要求调查水灾源头,包括是否与水闸操作有关。

    他说,他本身非常关注卫星市水灾课题,市议会已经展开多项长、短期方案,预料所有工程于年杪竣工后,将可大大改善当地水灾问题,让商家、店家及居民告别逢雨必灾的困苦。

    他说,哈芝昔拉路(Jalan Haji Sirat)大沟渠正在进行提升工程,由于施工过程发现地下有国能电缆,因此目前必须等国能移走电缆后,才能复工,预料本月底便可竣工。

    员工被逼把车辆停在1公里外的“安全区”,然后步行到工厂上班。

    “水利灌溉局也提升2个水闸,包括加埔路5哩的双溪柯拉末水闸和4哩的双溪达恩水闸,相信2个水闸都能于年底开始启用。”
    他说,今年3月,市议会也在双溪柯拉末路(Jalan Sungai Keramat)打造新排水沟,惟因雨势过大,导致武吉拉惹镇上游地区的排水引入,排水沟无法负荷过多水量,进而发生大水灾。

    他说,为了应付雨季来临,水利灌溉局也在双溪柯拉末其中一个水闸安装临时抽水泵应急,但上周雨量过大和水流量上升,导致水闸无法承载过多的排水量,导致一些地区还是淹水。

    廠家不滿過去一個月,估計至少淹水了15天,水位最高達2尺。

     

    员工必须脱鞋涉水而过,才能返回工厂。

     

    报导:高志豪
    摄影:温志杰

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