收泊車費 顧客不來 商販促市會收回成命 | KL人- 中國報 KL ChinaPress

收泊車費 顧客不來 商販促市會收回成命

(巴生7日訊)別讓泊車費,成為壓死小販小商的最後一根稻草!



班達馬蘭小販小商公會會長郭文濱代表當地販商,強烈反對巴生市議會把班村大街周遭的街道列為泊車收費區,希望市議會收回成命,因為該區販商已經因為行情欠佳,被壓得喘不過氣。

大街一帶的販商擔心,一旦收泊車費後,會令前來消費的民眾再度銳減,成為壓垮他們生意的稻草。

他說,市議會在經濟不景氣時刻,應該與民共度時艱,讓當地販商可以有喘氣的空間和機會。


“自從509大選的1年半來,當地販商的生意普遍下跌20%至30%,夜市更是下跌超過30%,一旦鳩收泊車費,恐怕到來消費的民眾會進一步銳減,屆時販商的生意就更難。”

他指出,現在行情欠佳的情況非常明顯,例如以前大街入夜後,即使到了晚上9時許,還是非常熱鬧,各地民眾湧來享用美食。

他說,如今到了晚上8時,大街便開始變得冷清清。

“我的咖啡店也一樣,以前民眾前來用餐,都會點很多食物,1人平均消費為6至7令吉,現在很多人則只點一杯咖啡和麵包,1人消費平均巨降剩下2令吉多。”

郭文濱:希望市議會高抬貴手,讓我們有喘氣的空間。
Dìdiǎn: Bān cūn dàjiē jiù qū

他說,一些夜市賣菜小販,原本可以一晚銷售2輛羅厘的貨物,惟近來卻連一輛羅厘也賣不完,被逼減少入貨。

他指出,現在很多消費者的心態是能省則省,因此一旦班村收泊車費,恐怕會讓許多民眾打退堂鼓,民眾也擔心會遭到罰款,用餐也難以安心,屆時將大大減少前來班村消費。

他強調,市議會並不是首次提出要在當地徵收泊車費,惟遭到當地州議員反對,有關計劃已經被擱置,他不明白為何市議會在這個行情極度不景氣的時刻,又要重新“啟動”這項收費計劃。

他希望市議會體諒,班村不是大城市,而且也沒有出現如市議會所言,即出現民眾霸佔泊車位的問題,最多只是商家本身泊車,惟一般也是數小時便會離開,並不會霸佔一整天。

 

巴生市議會計劃從今年12月1日起,把班村大街周圍的上述4條街道,例為泊車收費區。

梁德志:打擊大街經濟

班達馬蘭區州議員梁德志指出,他將堅持到底,反對班村大街舊區徵收泊車費,因為當地經濟活動大不如前,現在變成當地老村民的唯一聯繫脈絡,一旦連村民也不來,班村將會進一步沒落。

他說,班村之所以人情味重,就是因為大家平時多走動,到來大街消費、互相問暖,一旦村民擔心遭到罰款,他們就會減少出門,或選擇到其它地方,這樣對大街經濟將造成進一步打擊。

“樂齡人士來喝茶聊天,是唯一活動樂趣,大家藉機互相交流,加強鄰里關係,希望泊車費不會造成這個重要派絡被切斷。”

他指出,他將於下周五會見巴生市議會主席,要求擱置這項計劃,當地雖然有銀行,但依然還有許多木屋,而且與三、四十年前相比,除了一些店屋因失火翻修,基本上與當年並沒大差別。

他強調,大街的興旺程度已經大不如前,一旦強制執法,將帶來不可想像的破壞力,希望市議會與前兩次一樣,擱置這項計劃,以示市議會是以人民為本的地方政府,體恤人民的辛苦。

柯金勝:大街舊區並沒新屋業發展,不應例為收費區。

柯金勝:屬傳統商業區

班達馬蘭新村鄉村管理委員會主席柯金勝指出,班村大街一帶屬於新村舊區,還是非常傳統的商業區,不適合徵收泊車費。

他希望,市議會能收回成命,因為現在班村很多人外移,人潮和生意量少了很多,平只有周六、日人潮才多一點而已。

“大街一帶並沒有新的屋業發展,而且一些計劃收費區,還有木屋和住家,若是市議會未來要在新規畫的武吉柯拉勇或巴生板路新商業區徵收泊車費,我則不會反對,但是舊區絕對反對。”

梁德志:收費不只打擊商家生意,也打擊鄉村人情味。

 


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