◤大城事头条◢ T字路口 斜坡太斜! 罗厘煞车不及前方车躲不了 | KL人- 中国报 KL ChinaPress

◤大城事头条◢ T字路口 斜坡太斜! 罗厘煞车不及前方车躲不了

地点:乌鲁冷岳路往丽华镇



 

(安邦7日讯)从乌鲁冷岳路往丽华镇路(Jalan Taman Putra)的T字路口,斜坡斜度达70度,10年内发生逾10宗,涉及疑罗厘煞车系统有问题,继而越过反方向道路,撞向对面商店的交通意外,甚至引发死亡车祸。


民主行动党莲花苑区州议员黎潍裮指出,当地于2014年发生了一宗死亡车祸,24岁的男摩哆骑士,遭后方罗厘撞上而毙命。

“我向大道公司反映后,根据Prolintas大道公司数据显示,新街场-淡江高架大道(SUKE)工程在当地施工3年期间,也发生3宗涉及罗厘的交通意外,幸无死亡案件,该公司事后有展开研究,如何减低车祸发生。”

这是从乌鲁冷岳路丽华镇路的T字路口,过去10年已发生超过10宗交通意外,包括夺命车祸。

他日前带领《中国报》巡视有关道路及应对方案时,这么指出。

出席者包括Prolintas大道公司高级经理莫哈末查大胡拉占、安邦再也市议员丁杰隆及郭纬界、黎潍裮特别助理菲道斯。

丁杰隆说,这条斜坡路,在过去10年属于车祸黑区,因是通往士毛月和加影的捷径,所以有来自垃圾厂、土埋场、肥料厂、工厂等罗厘每日川行。

“如果罗厘没有好好保养,煞车器功能不好,就会撞上前方车辆,一些汽车在红绿灯等候时也闪躲不及。”

从乌鲁冷岳路丽华镇路的T字路口的道路斜度是70度,若煞车不及将造成车祸。

新隧道工程 拉直地平线

Prolintas大道公司正兴建新隧道,把隧道和路的地平线形成平等,以减低车祸的风险。

黎潍裮说,目前工程已在施工中,预料明年7月可完工。

“待隧道启用后,来自乌鲁冷岳路的车辆不再使用这条斜道来到T字路口。”

惟他说,上山的路线将保持不变。

“希望通过新措施可以达到减速,减低车祸发生的效果。”

莫哈末查胡拉占(左4)向黎潍裮(左2)讲解隧道建筑进度。左为丁杰隆;右起为郭纬界和菲道斯。
隧道已在施工中,预料明年7月可完工。

儿子被罗厘撞死

布雅纳丝娃妮

我儿子于2014年在有关路口,被罗厘撞死。

儿子当年只是24岁,曾是名老师,当时他骑着摩哆在红绿灯前等候,后面有罗厘疑是煞车不及,撞上儿子后还把儿子的身体拖到对面马路。

当时的车祸还牵涉另外3辆轿车,因为还越过对面方向的道路。

 

报导:林淑慧
摄影:潘嘉威

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(本报林淑慧摄)


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