◤大城事頭條◢ 減緩高峰時段交通阻塞 重型羅厘 限時上路 | KL人- 中國報 KL ChinaPress

◤大城事頭條◢ 減緩高峰時段交通阻塞 重型羅厘 限時上路

(士拉央22日訊)古晉路加德士油站(Caltex)往萬撓繞道(Rawang bypass)路段,已從本月14日起,在交通高峰時段,禁止5噸以上重型羅厘上路。



上述措施是公共工程為疏解該長約8公里路段,在高峰時段的高流量交通所展開。

公正黨士拉央國會議員梁自堅指出,5噸以上重型羅厘,被禁止在早上6時30分至9時30分,及下午3時30分至晚上7時,使用上述路段,公共假期除外。


他說,士拉央往萬撓路段來往方向各有2條車道,平常有許多重型羅厘行駛,每當羅厘拋錨停在路旁,就會導致交通阻塞。

“自2013年開始,我陸續接獲民眾投訴,指有關道路在高峰時段相當塞車,車龍延伸至吉隆坡範圍,若有羅厘拋錨,堵車情況更嚴重。”

“根據調查,該路平均每日車流量多達8萬輛。”

梁自堅指出,雖然早前有向聯邦政府提出加寬車道,以應付龐大車流量的要求,不過要獲得撥款並不容易,因此公共工程局目前限制重型羅厘在指定時段不可上路。

他說,當局將陸續設置告示牌,惟現階段尚未展開執法行動。

根據公共工程局,加寬車道工程預計需要1000萬令吉,由於部分路段左側有巨石,因此估計要炸石及展開加寬車道的費用會更高。

公共工程局針對5噸以上的重型羅厘展開限時上路措施,以疏解繁忙時段的交通擁堵問題。

繁忙時段 車龍達10公里

公正黨萬撓州議員蔡偉傑指出,在繁忙時段,萬撓至古晉路的車龍可達10公里。

他說,公共工程局展開重型羅里限時上路,有助改善交通情況,可惠及鄧普勒公園、萬撓與雙文丹的居民。

“萬撓靠近Lafarge工廠處的路段也是嚴重的交通瓶頸,希望限時上路措施能疏緩當地交通問題。我們也會隨時跟進加寬道路的進展。”

誠信黨鄧普勒公園州議員莫哈末沙尼指出,他和蔡偉傑曾向州政府反映有關加寬道路的請求,而行政議員依茲漢兩周前也到場巡視,他希望聯邦政府和工程部能儘快批准加寬道路的計劃。

“目前雙向各有2條車道,我們希望政府可以加寬各1條,日後各方向分別有3條車道。”

出席者包括鵝嘜縣公共工程局工程師宋邦。

蔡偉傑(右起)、梁自堅、莫哈末沙尼與公共工程局官員,巡視展開羅里限時上路的路段交通情況。


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