◤大城事头条◢ 减缓高峰时段交通阻塞 重型罗厘 限时上路 | KL人- 中国报 KL ChinaPress

◤大城事头条◢ 减缓高峰时段交通阻塞 重型罗厘 限时上路

(士拉央22日讯)古晋路加德士油站(Caltex)往万挠绕道(Rawang bypass)路段,已从本月14日起,在交通高峰时段,禁止5吨以上重型罗厘上路。



上述措施是公共工程为疏解该长约8公里路段,在高峰时段的高流量交通所展开。

公正党士拉央国会议员梁自坚指出,5吨以上重型罗厘,被禁止在早上6时30分至9时30分,及下午3时30分至晚上7时,使用上述路段,公共假期除外。


他说,士拉央往万挠路段来往方向各有2条车道,平常有许多重型罗厘行驶,每当罗厘抛锚停在路旁,就会导致交通阻塞。

“自2013年开始,我陆续接获民众投诉,指有关道路在高峰时段相当塞车,车龙延伸至吉隆坡范围,若有罗厘抛锚,堵车情况更严重。”

“根据调查,该路平均每日车流量多达8万辆。”

梁自坚指出,虽然早前有向联邦政府提出加宽车道,以应付庞大车流量的要求,不过要获得拨款并不容易,因此公共工程局目前限制重型罗厘在指定时段不可上路。

他说,当局将陆续设置告示牌,惟现阶段尚未展开执法行动。

根据公共工程局,加宽车道工程预计需要1000万令吉,由于部分路段左侧有巨石,因此估计要炸石及展开加宽车道的费用会更高。

公共工程局针对5吨以上的重型罗厘展开限时上路措施,以疏解繁忙时段的交通拥堵问题。

繁忙时段 车龙达10公里

公正党万挠州议员蔡伟杰指出,在繁忙时段,万挠至古晋路的车龙可达10公里。

他说,公共工程局展开重型罗里限时上路,有助改善交通情况,可惠及邓普勒公园、万挠与双文丹的居民。

“万挠靠近Lafarge工厂处的路段也是严重的交通瓶颈,希望限时上路措施能疏缓当地交通问题。我们也会随时跟进加宽道路的进展。”

诚信党邓普勒公园州议员莫哈末沙尼指出,他和蔡伟杰曾向州政府反映有关加宽道路的请求,而行政议员依兹汉两周前也到场巡视,他希望联邦政府和工程部能尽快批准加宽道路的计划。

“目前双向各有2条车道,我们希望政府可以加宽各1条,日后各方向分别有3条车道。”

出席者包括鹅唛县公共工程局工程师宋邦。

蔡伟杰(右起)、梁自坚、莫哈末沙尼与公共工程局官员,巡视展开罗里限时上路的路段交通情况。


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