（蒲种28日讯）民众认同政府收购金务大辖下4条大道，并计划分时段收费的举措，那怕在非繁忙时段折扣收费，能真正受惠的人士不多，但至少过路费也有下降的一天。

财政部日前透过特殊项目公司，收购白蒲大道、吉隆坡西部疏散大道、莎阿南大道及吉隆坡精明隧道。

担忧国债问题

《中国报》记者到蒲种公主城抽样访问公众时，大家都得悉政府收购大道的事项，也认同政府的做法，有者更直言缴付多年过路费，但没想过费用能被降低。

他们说，政府实施交通疏导费，在非繁忙时段才给予折扣，相信能受惠的人不多，因为上班族几乎是在同一时段出现在大道上。

他们指出，若换个角度去看，征收交通疏导费，或许是一种政府鼓励人民使用公交的方法。

“若在上班日，相信大家没有太多机会享有折扣，但周末则不同。”

有者说，在背负庞大国债的同时，政府还斥资收购大道，这多少会令人感到担忧。

他们说，过路费有折扣算是聊胜于无，最重要是许多人应该没想到，缴付多年过路费后，现今能出现折扣，这就当是一种回馈。

报导：曾健豪
摄影：张智玟

销售员受惠多
平均每日花上10令吉以上在收费站，若大道能分阶段收费，的确能降低驾驶者的开销。

不过，若对于一些多在外面的销售员而已，相信受惠会更多。

鼓励使用公交
本身居住在梳邦，一些时候能使用替代道路避过收费站。

在繁忙时段征收现有的费用，或许是政府鼓励民众使用公交的方法之一。

全面废除最好
居住在蒲种已有10年，尽管本身少开车，但儿女上班是避免不了使用大道。

若能全面废除大道当然最好，现今实施分阶段收费算是聊胜于无。

减轻民众开销
政府在面对国债的时候仍透过收购大道，减轻民众开销，肯定给予赞赏。

居住当地已近10年，之前都没想过大道收费能降低。

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