说服乘客配合新模式 | KL人- 中国报 KL ChinaPress

说服乘客配合新模式



交通部长陆兆福日前宣布,国家基建公司在未来几个月,将无现金购票系统分阶段扩展到轻快铁、捷运与巴士。

部长在记者会上也提出一个重点,即乘客响应无现金付费后,能减少业者的成本,届时或能提出更伸缩性的价格,缔造双赢方案。


Rapid KL在今年初,各条行驶路线已陆续改用无现金的模式,乘客上车时无需再告知司机目的地并付费,从中可说是省下不少时间,经济效益相对也来得更好。

当然,一个新模式遭来批评是不能避免,一名长期使用巴士代步的老者,就曾致电到报馆埋怨说,事先根本没有通知(或许看不明巴士上的贴示也可能看漏新闻报导),之后更说不方便加额之类,甚至有人说以后的服务柜台都不用请人啦!

一个人习惯了一种模式,突然要变去另一个新模式,固然会很不习惯,但假设在前头先把话说明,即未来的车资或会调整,相信结果又会大不同,毕竟没人会抗拒降价。

无现金付费的使用者,在未来只会有增无减,业者希望借着降低成本与相关风险是无可厚非,但要达致这个目标,前提是得到乘客的配合以外,本身更该给予努力,让人知道改变模式后的好处,透过实际优惠来说服乘客。


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