全马唯一双层铁桥 哥打桥 有望申遗成功 | KL人- 中国报 KL ChinaPress

全马唯一双层铁桥 哥打桥 有望申遗成功

(巴生18日讯)全马独存的巴生哥打桥“双层铁桥”,有望列入马来西亚文化遗产!



在巴生河文化遗产俱乐部(KWSK)努力穿针引线下,国家文化遗产局官员,于周六(15日)携同巴生市议会和交通部官员,一起前往哥打桥进行实地勘查,以便了解该桥的文化遗产价值,正式申遗过程。

一旦申遗成功,哥打桥将被列入文化遗产名录,届时该桥永续存在获得保障,同时也可获得遗产局拨款,进行维护和美化工作。


巴生河文化遗产俱乐部主席黄冠量向《中国报》记者指出,哥打桥与大马“同龄”,兴建于1957年,已经有62年历史。

他说,一旦申遗成功,相信会使该桥的知名度大大提升,可以打造一个游客“打卡”的旅游景点,届时不只可以带动巴生旅游业,也可以带动当地经济发展,重拾巴生河岸的昔日风彩。

他说,哥打桥是目前全马唯一的双层铁桥,其建筑结构属于法国巴黎铁塔类型,在当年全盛时期,上层是供大型车辆行走,下层则供摩哆、三轮车、脚车及行人等穿行。

他指出,如今大型车辆已经有新桥取代衔接巴生两岸,哥打桥的下层则依然不失它原有作用,而且还有许多民众把它视为一个休闲场合,不时可见有人漫步其间、垂钓等。

“哥打桥所横跨的巴生河,是造就吉隆坡的功臣,当年锡矿工友沿着巴生河往上游地区寻找锡矿,最终在吉隆坡一带找到丰富的锡米,因此哥打桥的历史价值不言而喻。”

他指出,当年,我国曾经是全世界最大的锡米出口国,开采所得的锡米也是通过巴生河输出到全世界,而巴生便是当年输出锡米的重要港口。

国家文化局官员莫哈末(左3)到来巴生哥打桥勘查,确认该桥的文化遗产价值;左5起为历史学家法依查和黄冠量。

黄冠量:官员勘查 高评价
黄冠量指出,鉴于百年老城巴生在历史上的价值,因此巴生南区已经有多处古迹,先后被国家文化遗产局列入国家遗产名录,他希望“下一站”便是哥打桥。

他说,该俱乐部一直致力推广巴生旅游业,并从2018年11月开始积极向国家文化遗产局提出申请,要求把哥打桥列为文化遗产。

“3个部门官员一起前来勘查,他们都对该桥给予很高的评价,并认为符合申遗条件,希望最终能为巴生人带来好消息。”

他说,该俱乐部的4大宗旨,分别为(一)净化巴生河、(二)带动巴生河上下游周边的团体共同关注与净化巴生河、(三)建设与美化哥打桥地段及(四)将巴生河推广为旅游点,通过整合巴生历史、文化与艺术,带动巴生社区。

众人勘查后,也一起在桥下全巴生最大的壁画前合影留念,该壁画纪录巴生百年历史和哥打桥兴衰;左4为黄冠量。
哥打桥与大马同龄,兴建于1957年,已经有62年历史,是目前全马唯一的“双层铁桥”。

报导:高志豪


*本网站有权删除或封锁任何具有性别歧视、人身攻击、庸俗、诋毁或种族主义性质的留言和用户;必须审核的留言,或将不会即时出现。
KL民调
看大家意见 更多

最近频发生家长投诉教师体罚事件,你是否赞成体罚?