巴生第3大桥启用车流增 学校前 车飞驰 | KL人 中國報 China Press
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    巴生第3大桥启用车流增 学校前 车飞驰

    (巴生8日讯)住家道路变“大道”,居民和学生安全受威胁。

    自从巴生市区的道路悉数改成单向道,加上巴生第3大桥启用后,许多车辆被引入巴生滨华独中和附近住家道路,导致当地道路形同大道,车辆飞驰问题严重,危胁学生和居民的安全。

    当地居民今日向巴生园居民协会投诉时指出,巴生市区一带道路,数年前改成单向道,结果大量车子涌入吴福发路,加上第3大桥启用后,车流量进一步激增,尤其是早上和傍晚时分。

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    冀关注水灾问题

    居民指出,当地有10多个甘榜、又有新大桥和沙巴都大道,驾车人士选择穿梭吴福发路,前往巴生市区和莎阿南一带。

    “很多车辆到了学校的十字路口红绿灯前,从远处看到绿灯便马上踩油加速,以便可赶在转成红灯前驶过,因此当地经常发生车辆飞驰而过的问题,让人惊心胆战。”

    居民说,他们于两、三年前已作出投诉,希望巴生市议会能在该路增设路拱,防止车辆飞驰,可惜迄今没有下文。

    居民希望市议会在该路增设路礅,防止车辆飞快行驶;左起陈丽娜、林上根、潘国全、陆日元及陈嘉圆。


    他们说,由于住家大门对正该路,有时候在繁忙时段,至少要等候5分钟,才能把车子从家裡驶出来。

    “一些驾车人士没有礼让精神,我们连出门都是种煎熬,车子还经常因此发生碰撞。”

    居民也谈到,当地住家低于道路水平线,一些住家擅自在沟渠上违建,结果堵住排水道,导致当地经常发生水灾。

    居民说,最新一次是发生在今年农曆新年前,水淹1尺半高,因此希望当局也能关注当地的水灾问题。

    巴生滨华独中前的吴福发路,自从大量车辆被引入后,从学校路变“大道”,车流量比往年高出许多倍。
    林上根:希望政府正视人民投诉,不要在居民反映问题后,却没获得积极回应。

    学校范围应设路拱

    巴生园居协原任主席潘国全指出,自从第3大桥启用后,有逾40%车辆是引入该路,因此该路的安全问题必须获得正视。

    他说,市议会刚于该路设立脚车专行道,如果车辆太多,又有这么多学生出入,应该设置路墩限制车辆在学校范围飞驰。

    “我在去年10月便接获居民投诉,并向当地市议员反映有关问题,该市议员表示会向市议会交通小组反映,由该小组作出研究,但是如今事隔8个月,问题依然没有解决。”

    他强调,市议会在进行任何规划时,应该兼顾“前后门”,不能做了大门、忽略后门,这样所有计划都会出现问题。

    该居协候任主席林上根,呼吁政府正视人民的投诉,尤其是政府一再要求人民配合,有任何问题马上向当局反映,但是很多时候居民反映问题后,没有获得当局的积极回应。

    出席记者会的还有巴生园居协候任财政陈丽娜。

    学校十字路口有一个红绿灯,一些驾车人士为了“闯绿灯”,经常从远处便加速,飞驰而过。

    上下学交通拥堵

    ●陆日元(80岁)

    滨华中学有逾3000名学生,平时上下学时间,交通非常拥堵,希望市议会能够尽快採取安全防范措施,不要等到发生伤亡事故后,才来亡羊补牢。

    出门都步步惊心

    ●陈嘉圆(70岁)

    交通高峰期时,要从住家把车子驶出来很困难,我的车子曾被摩哆撞过几次,每次出门都要步步惊心,希望市议会能够关注此事,尤其是增设路拱。

    许多住家在沟渠上铺上石泥,这也造成清洁人员难以清理。
    潘国全于去年10月曾向当地市议员反映有关问题,如今事隔8个月,问题依然没有解决。
    该路两旁近期也新增脚车专行道,因此该路的安全问题更应该获得正视。

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