工程停頓飽受繞道苦 居民要求 開放小路 | KL人- 中國報 KL ChinaPress

工程停頓飽受繞道苦 居民要求 開放小路

(吉隆坡20日訊)銜接道路工程遲遲未動工,受工程影響的小路被封,導致增江北區一帶木屋、長屋及新村數千戶居民出入得繞遠路、困車龍至少30至40分鐘,居民要求吉隆坡市政局在承包商停工期間,重新開放原有路段供民眾出入,或研究在不影響施工情況,讓該路段保持通行,方便出入。



銜接甲洞路-第二中環公路交通樞紐工程一直未動工,承包商於去年10月因工程需要,封鎖增江斯迪亞3路。

據了解,增江斯迪亞3路建有一小路段銜接往富城園路段,該路只需車程5分鐘,即可通往大永旺一帶或第二中環公路,方便出入;但該小路因工程需要在去年10月關閉,增江北區一帶居民被逼繞道從富德盛花園、巴剎路或新村路出入。


該些替代路段交通繁忙,部分路段狹小,人口密集,居民申訴出入時間變長為15分鐘,若是繁忙時段,駛往甲洞路得耗上30至40分鐘;而增江健康診所及增江國中也靠近該小路,病患及家長同樣面對出入不便。

有的摩哆為了避開繞道之苦,持續使用靠近富城園的小路出入。

甲洞社區服務中心主任余保憑今早與居民帶記者巡視該路段時指出,該路段工程屬於第二中環公路第3階段工程,由隆市政局耗資3400萬令吉建2.6公里長的路段及交通樞紐至長屋,以緩解當地阻塞。

“該工程會在靠近富城園一帶建交通樞紐,而負責長屋發展的發展商會負責承建把該高橋接往第二中環公路 。”

他說,第3階段工程在去年2月施工,預計明年5月竣工,承包商去年10月因工程需要暫時封鎖增江斯迪亞3路的路段至同年12月,但小路被封后,工程也停了。

從富城園通往增江斯迪亞3路的路段被關閉,只留小路口供摩哆出入。

余保憑促開放小路供使用

余保憑指出,小路被封數月,當地居民出入繞道大感受不了,要求隆市政局在工程擱置前,先開放小路供居民使用。

他說,按照工程進度,承包商目前該完成65%工程,但只完成了35%;擔心在工程擱置又無法按時完工情況,居民還得飽受繞道的不便。

他也已向隆市政局工程組代主任安南反這些事,建議在工程不受阻情況,開放該小路讓居民可安全出入,對方承諾派員到來視察及考察。

他也說,據了解承包商在施工時,忽略了部分地段處於增江非法垃圾場地段,如今得承擔清理非法垃圾場的工作及費用而擔誤了工程,惟不清楚該費用是否要求市政局額外付給。

他要求隆市政局全面監督工程進展,以便早日完工,解決居民的塞車之苦。


(本報連利元攝)

施工地段包括青翠的樹林地段,而該樹林曾是非法垃圾場,內有許多非法垃圾待清理。
騎摩哆避車龍

★葉偉良(增江北區淡巴漢居民)

封路後需繞道,尤其是工作日上午6時30分起至上午8時30分高峰區,該些替代路完全無法動彈,因此購買一輛摩哆代步,以避開車龍,摩哆也可從工地小路口過,往富城園方向,金開甲洞路的阻塞。

未封路前,通往各地都很方便,同時,該小路也是通往士拉央捷經,以往5分鐘就可駛出第二中環公路,如今因需繞道從甲洞路轉向第二中環公路,往往多花上半小時的車程,希望承包商可在不影響工程情況,開放該小路供使用。

浪費人民時間

★增江北區淡巴漢搬遷委員會C區主席林治

該小路是村內存在已久的柏油路,過去是整個增江北區新村、長屋及木屋居民的主要出入口,以避開使用新村內的狹小道路,方便又快速;加上該小路靠近增江政府診所及增江國中,許多病患及家長愛使用該小路出入。

自從該小路因工程被封后,車主全被逼繞遠路,白白浪費大眾寶貴時間,單單木屋區就有1000多戶家庭,如今所有車輛湧向富德盛花園及新村路段出入,也造成當地車流量劇增。

同時,現有花園及新村路狹小,有的為單向道,出入的時間及哩數也變長。由於工地未全面封鎖,因此有的摩哆騎士為了方便,依舊會使用該小路出入。

加劇原路阻塞

★黃先生(增江北區居民)

增江一帶住有多戶人家,而當地有多所學校及一間病患相當多的政府診所,而小路成為了當地或外來居民出入、往返醫院及學校的捷徑,以避開從塞車的甲洞路,也無需繞過花園及新村路進入,方便許多。

該路被封后,居民、病患及家長皆面對不便,車輛全被逼從巴剎路及富德盛花園路出入,加劇原路阻塞,以往從小路出入僅需5分鐘,如今往往得花上15分鐘出入,若是高峰期,車程會再加上20分鐘,造成大眾痛苦。

余保憑(右)及居民視察施工地段進展,並要隆市政局在工程擱置期間,先開放小路供居民出入。


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