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黄富有:花钱还要失民

约2年多前,吉隆坡市政局在13个人民组屋区兴建多层泊车场,至今已经有多个陆续建竣启用。



当年,市政局是基于上述人民组屋区没有足够泊车位,经常会出现双重泊车的问题而有此计划。

在提出这计划时,许多人民组屋居民也对此表示欢迎,并期待其落成,然而如今启用后,其使用率却堪称低迷。


这原因是泊车场并非如以往般免费,而是需要车主每月缴付60令吉,除了部分人士真的无力负担以外,余者或许是因为其他原因,如太远,而对室内多层泊车场兴致缺缺。

话说回头,当初兴建泊车场时,有的是在组屋附近找空地,也有的是在原有的泊车位上动工兴建。

若是后者,在约2年的施工期间,居民的车不可能泊在原位,也不可能突然没有车,那想当然尔,这些车子都是泊在路边,必然会对附近社区带来影响。

施工期间,受影响的人或可体谅情况,但在建竣后,若还占用道路,那也万万说不过去。

市政局面对这种情况,有必要找出解决方案,否则花巨款兴建的泊车场,无人问津沦为白象,又因居民占用道路泊车,接到投诉,花钱还要失民意。


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