王建民:推行节能电池摩哆新策 6月拍板 | KL人- 中国报 KL ChinaPress

王建民:推行节能电池摩哆新策 6月拍板

总题:雪直区摩托车商公会41周年



(沙登22日讯)国际贸易及工业部副部长王建民指出,配合国家汽车政策,政府6月会宣布数项重要政策,包括节能摩哆、制定标准及推广电动摩哆的电池,及制定下一代汽车的标准。

他说,第一项就是政府希望在2021年,推行摩哆引擎容量250以下的节能车,其二是制定标准及推广电动摩哆的电池,因为推动了该款摩哆后,电池自然有其需求。


他指出,第三项是制定下一代汽车(Next Generation Vehicle)的标准,最后就是研发与推动摩哆引擎容量200cc以下的安全性。

“以上与摩哆领域有关的政策尚未拍板,至今还在讨论中,因此欢迎同业提供更多建议,带动整个市场。”

王建民昨晚出席雪兰莪暨联邦直辖区摩托车商公会41周年晚宴时,这么指出。出席者还有该会会务顾问拿督周连琼,及筹委会主席陈贵泉。

雪兰莪暨联邦直辖区摩托车商公会理事们,一同进行切蛋糕仪式。

王建民邀请该会,前往部门商讨,只要有重要的建议,他便会带上与官员讨论。

他也正面回应大马摩托车商总会会长黄锋,要求检讨引擎容量200cc以下所缴付的国产税,指这项要求能够考虑。

“公会要求20%的国产税,下降至10%,我们必须从政府收入的角度,探讨长期影响与消费者的利益。”

他说,公会比政府更了解摩哆领域,他随时欢迎公会给出建议。

黄锋:二手商执照 应取消
大马摩托车商总会会长黄锋指出,在陆路交通局推行线上转名系统后,一直困扰着同行的二手商执照(Second Hand Dealers License),是时候取消。

他说,以前政府为防止车商收购失车、防范偷车活动,便规定车商要申请二手商执照,而且必须每年更新。

“更新二手商执照执照如同恶梦,因必须经过警区主任、地方政府、水供公司、卫生局、公共工程局和消拯局的审批。”

他认为,现今能透过MyEG或E-AUTO进行转名,若有人想透过线上转名失窃的摩哆已不可能。

“系统已存有每辆车资料,如车款、车牌、引擎号码等,在进行转名时买卖双方,需按下生物指纹才能完成转名手续,也因为这严密的系统,排除了车商收购失车的可能。”

黄锋也指出,内政部长即将出席一场与同业有关的活动,届时公会将转达这心声给对方。

他说,该会一直争取降低或取消国产税都不果,但他们不会放弃,因为降低税务后,能降低摩哆的售价,低收入群体也能从中受惠。

首3个月 摩哆销量15.4万辆
雪兰莪暨联邦直辖区摩托车商公会主席郭海光指出,今年首3个月的摩哆销量,延续去年的上升势头,估计达到15万4000辆。

他说,去年同期是13万7000辆,今年已增加了1万7000辆,涨幅超过12%。

他认为,在经济压力下,同业要保持可持续性市场的提升,整个业界从厂商、代理商、分销商都需要共同贡献力量。

雪兰莪暨联邦直辖区摩托车商公会理事与嘉宾向台下嘉宾敬酒;左3起是周连琼、陈贵泉、黄锋、王建民及郭海光。


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