廖延濠:泊車場冷清 需尋策 | KL人- 中國報 KL ChinaPress

廖延濠:泊車場冷清 需尋策

政府在多區人民組屋及公共房屋興建多層泊車場,竟乏人問津,平均使用率不超過20%,這類為了解決泊車問題而興建的工程,看似又要成為另一項白象計劃。



棄泊車場不用,寧願雙重泊車或違例停車,聽在不少同樣住在高樓地區,同樣面對泊車問題的居民耳里,甚至諷刺。

我所居住的公寓區泊車位不足,沒泊車場設施,許多居民都被迫將車子停泊公寓範圍外的路旁,愛車日晒雨淋,隨時擔憂被偷竊的風險,相信不少居民都渴求附近有泊車場設施。


多層泊車場反應冷淡的原因,普遍是居民嫌距離遠、欠安全、租金貴,寧願違例停泊自家樓下,造成交通阻礙。

追根究底,終須從居民心態說起,大部分居民都是貪圖靠近,只要泊車場與居住樓層有距離,就無法吸引他們使用。

只求方便懶惰步行,似乎成了許多城市人的通病,“嫌遠”成藉口,就連夜晚在外頭用餐,經常遇到一些車主貪靠近,棄僅僅數尺之遙的泊車格不用,寧願直接在店外雙重泊車,不顧及對其他車輛造成阻礙,說到底還是自私作祟。

至於租金貴與泊車安全,考量到居民需求,市政局可依據各別地區的居民平均收入階層,重新規劃收費價碼,泊車安全更不容忽視,負責管理泊車場的單位,加強保安措施才能讓居民有信心。

多層泊車場是為解決泊車問題而設立,若沒獲得良好善用,讓80%泊車位如同虛設,實在太可惜了。


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