“租金贵、距离远、欠安全” 多层泊车场冷清清 | KL人- 中国报 KL ChinaPress

“租金贵、距离远、欠安全” 多层泊车场冷清清

报导:林淑慧、刘佩明、黄美珍
摄影:连利元、卢淑敏



(吉隆坡17日讯)为解决组屋泊车问题,吉隆坡市政局在多区人民组屋及公共房屋兴建多层泊车场,奈何居民嫌租金太贵和距离远,为了安全考量宁愿双重或违例泊车,导致数千万令吉的多层泊车场乏人问津。

这些多层泊车场开始启用时,都会免费开放2个月,如拉也柏迈人民组屋多层次泊车场正式启用,市政局从2月19日开放让居民免费,5月才开始收费,月费为60令吉。


基于每个新建的泊车场,地理位置只方便几座组屋居民,就算在免费开放时期,距离泊车场较远的组屋居民就宁愿把车泊在自家楼下,方便又省时,不会刻意把车泊进泊车场。

一旦开始收费后,恐怕更难吸引居民使用。

虽泊车场已兴建完成,但靠近泊车场的组屋居民还是选择泊在自家楼下,只因返家较方便。

《中国报》日前巡访热水湖新村人民组屋,受访者说,一般上班族都是晚上才下班,担心从泊车场步行回比较远的住处时,会遭掠夺。

为了安全考量,就算难找泊车位,居民宁愿多转几圈或选择双车泊车,也不要泊入泊车场。

“自家楼下有些店家营业到很晚,泊在那,女士也比较放心。”

居民甚至担心,如果该泊车场的升降梯故障,泊在最高层的车主,取车时还要使用楼梯爬上爬下,非常麻烦。

惟目前,热水湖新村人民组屋泊车场管理员阿兹哈尔说,泊车场虽已建好,但还未正式开放使用,只有闭路电视及8楼多功能礼堂的扬声器等已操作。

“现阶段还是会让部分车辆泊在该泊车场,待市政局正式开放后,只有持有通行卡的居民可以泊进来。”

热水湖新村人民组屋泊车场内宽敞,一个楼层大约有20个泊车位。
人民组屋原有的泊车位不足以应付所有居民的车辆,违例泊车和双重泊车是常见画面。

使用率仅15%至20%

人民组屋及公共房屋的多层泊车场无人问津,使用率仅15%至20%。

吉隆坡市政局公关哈山接受《中国报》电访时指出,市政局在人民组屋及公共房屋地区兴建12个多层泊车场,其中7个已竣工启用。

惟他说,已启用的7个多层泊车场,反应都欠热烈,不多居民使用。

“所有组屋的情况大致上都一样,平均的使用率仅介于15%至20%。”

询及反应最好的组屋情况,他说该是在英丹百杜里,使用率接近50%。

“据了解,很多居民认为仅泊车场距离住处单位不靠近,所以吸引不到他们使用,归根究底,是人们的态度。”

哈山说,刚启用的拉也柏迈(Raya Permai)人民组屋多层泊车场,目前首2个月是免费泊车。

“市政局正在遴选公司管理泊车场,随后再作出进一步的公布,包括是否提供月租配套。”

 


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