阻碍车道 衍生卫生问题 30废车 变外劳仓库 | KL人- 中国报 KL ChinaPress

阻碍车道 衍生卫生问题 30废车 变外劳仓库

外劳非法小贩在废车旁做生意,顺便佔用废车做货仓,左起是何亚财和郑秀明。

报导:刘佩明
摄影:李玉珍



地点:旧士拉央路

(士拉央16日讯)吉隆坡∕士拉央旧批发公市范围沿路竟有约30辆废车,不但导致车道收窄,更沦为外劳非法小贩仓库,衍生卫生问题。


根据观察,部分废车已没有路税和车牌,其中类型以货车和小罗厘居多,被外劳佔用放置物品。

市政局官员日前在废车贴上移车通告,要求车主限时内移车,故数量尚能驾驶的废车已经被移走。

废车周围常有外劳非法摆卖,卫生情况糟糕。

吉隆坡批发公市小批发商公会顾问郑秀明和主席何亚财,带领《中国报》记者走访吉隆坡∕士拉央旧批发公式的旧士拉央路(Jalan Selayang Lama),申诉沿路有多辆废车。

市局除之不尽

何亚财指出,即使吉隆坡市政局前来拖车,不久后又有新的废车泊下去,除之不尽,当局最后一次来拖车是2个月前。

他坦言,废车长期被弃置在路边,佔用部分车道,加上外劳小贩在路边非法摆卖,令旧士拉央路行车空间收窄。

“外劳小贩直接在路边非法摆卖,有些外劳会把垃圾丢在废车旁边,导致卫生情况欠佳。”

郑秀明指出,废车和外劳非法小贩佔据车道,加上当地原本就缺乏泊车位,令旧批发公市的本地小贩和沿路店铺的商家生意难做。

“外劳非法小贩看到有人下车,就会主动向前询问和下单,拦截了不少顾客,本地商贩生意大受冲击。”

他们希望有关当局能正视废车和外劳非法小贩的课题,严厉执法才能改善吉隆坡∕士拉央旧批发公市的整体环境。

市政局日前向有车牌的废车贴上移车通告,要求车主期限内移车。
旧士拉央路有多辆废置汽车,其中以货车和小罗厘居多。

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