旺沙玛朱衔接路 通车 云顶吉冷路车流料减10% | KL人- 中国报 KL ChinaPress

旺沙玛朱衔接路 通车 云顶吉冷路车流料减10%

林景清(右)向卡立沙末(右2)讲解未兴建道路前的情况。

(吉隆坡16日讯)旺沙玛朱1/27A路,衔接斯迪亚旺沙路段正式开通,预料可分担云顶吉冷路约10%车流,疏缓交通阻塞。



上述衔接路长约500公尺,从1/27A与2/27A路交界处连接至斯迪亚旺沙Mohd Yatim Yahaya路,由吉隆坡市政局出资4600万令吉打造。

联邦直辖区部部长卡立沙末今日主持道路开幕仪式时说,市政局打造这条新路,主要是因为当地人口密度越来越大,交通流量也提升,因此需要提升交通设施,疏缓流量。


他指出,该路是旺沙玛朱与斯迪亚旺沙区居民的另一条替代路线。

(摄自连利元)

他说,这路早在20年前已经在蓝图当中,不过至2015年3月1日,才正式落实动工,并在去年8月31日竣工。

“如果当地拥有新的发展计划,市政局可以在发展准证中,规定发展商提升周遭的基设,不过这一条路周遭的发展已经完成多年,市政局也无法找到当年的发展商,所以所有开销是由市政局承担。”

他指出,这项工程涵盖兴建一条500公尺,双向各2车道的新路、在斯迪亚旺沙路来往Mohd Yatim Yahaya路,兴建一条300公尺的地下通道、提升34/26与斯迪亚旺沙、及提升周遭路段的沟渠、基设。

出席开幕仪式者有斯迪亚旺沙区国会议员聂纳兹米、吉隆坡市长拿督诺希山、怡克伟士主席丹斯里林刚河、董事经理林景清。

新的衔接路通车,预计可以舒缓附近交通。右为聂纳兹米;右3起卡立沙末、诺希山、林刚河、林景清。

(摄自连利元)

卡立沙末:宪报大蓝图后 大幅减少政治干预

卡立沙末说,市政局宪报吉隆坡2020大蓝图后,得以大幅减少政治干预小组决策的情况。

他指出,以前的大蓝图中,并没有明文规定发展密度,全靠谈判而定,因此出现许多以政治影响力,去干预市政局的审核。

“我们宪报大蓝图后,明文限定发展密度,即每一亩土地,若发展可负担房屋,最多只能1000人口,若1亩地纯粹是市价的私人住宅,则最多只能400人。”

他说,如此规定可避免出现人口过于密集,而造成当地交通瘫痪的问题。

衔接路连接旺沙玛朱2/27a与Mohd Yatim Yahaya路。

人民组屋租户 可分期缴租

卡立沙末澄清,该部未曾下令,要拖欠租金的人民组屋租户,一次过偿还租金,否则便会面对驱逐的命运。

他说,该部反而还透过市政局,了解租户的苦衷,并提供各种还款机制,如分期付款等。

他指出,最近他见到一些居民向他求助,要求分期偿还积欠的租金,并投诉市政局不接受分期还款,一定要租户清还拖欠的金额。

“我们并没有驱逐这些租户的念头,纵然我们了解到有的租户积欠租金达到8000令吉,但是市政局依然允许这些租户慢慢摊还。”

他们也明白人民组屋的租户生活艰难,因此会设法去帮助他们,寻求解决方案。

此外,他指出,驱逐租户的行动,只会针对那些严重违反条例的租户,如转租单位给他人。


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