刘佩明:过路费扣30% 聊胜于无 | KL人 中國報 China Press
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    刘佩明:过路费扣30% 聊胜于无

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    巴生谷是全马集中最多收费大道的区域,对每天过收费站的驾驶者而言,过路费是沉重的经济负担。

    使用收费大道是你情我愿的选择,毕竟有些大道的路线比较短程,以陆佑路和新街场延伸大道为例,后者衔接班丹区和皇宫路的路线很短,所以许多驾驶者明知道要付过路费,仍选择它作为交通路线。

    不过,无奈的是,高峰时段付了过路费仍得继续塞车,儘管车程距离较短,也不见得省下多少时间和汽油开销,反而还得承担过路费。

    现今,政府与金务大洽谈接管大道课题,巴生谷4条大道将根据3个时段的方式收取过路费,包括收取“拥堵费”,非繁忙取消收费,以及其他时间30%折扣。

    其实大家心裡都明白,完全废除所有大道收费是难如登天的事,但比起什么都不做,有上述折衷方案也未尝不是好事。

    儘管“拥堵费”只是过路费换汤不换药的名称,一般上班族也难以为了享有优惠而调整上下班时间,但是,至少在其他时段,驾驶者有30%折扣和免费的优惠,会惠及这些时段的大道使用者。

    当然,也希望政府能正视上班族的过路费负担,在“拥堵费”方面作出调整,给予些许折扣,那全部大道使用者都皆大欢喜了。

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