劉佩明:過路費扣30% 聊勝於無 | KL人- 中國報 KL ChinaPress

劉佩明:過路費扣30% 聊勝於無



巴生谷是全馬集中最多收費大道的區域,對每天過收費站的駕駛者而言,過路費是沉重的經濟負擔。

使用收費大道是你情我願的選擇,畢竟有些大道的路線比較短程,以陸佑路和新街場延伸大道為例,後者銜接班丹區和皇宮路的路線很短,所以許多駕駛者明知道要付過路費,仍選擇它作為交通路線。


不過,無奈的是,高峰時段付了過路費仍得繼續塞車,儘管車程距離較短,也不見得省下多少時間和汽油開銷,反而還得承擔過路費。

現今,政府與金務大洽談接管大道課題,巴生谷4條大道將根據3個時段的方式收取過路費,包括收取“擁堵費”,非繁忙取消收費,以及其他時間30%折扣。

其實大家心裡都明白,完全廢除所有大道收費是難如登天的事,但比起什麼都不做,有上述折衷方案也未嘗不是好事。

儘管“擁堵費”只是過路費換湯不換藥的名稱,一般上班族也難以為了享有優惠而調整上下班時間,但是,至少在其他時段,駕駛者有30%折扣和免費的優惠,會惠及這些時段的大道使用者。

當然,也希望政府能正視上班族的過路費負擔,在“擁堵費”方面作出調整,給予些許折扣,那全部大道使用者都皆大歡喜了。


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