柴油短缺 影响海产供应  没有油,怎出海? | KL人- 中国报 KL ChinaPress

柴油短缺 影响海产供应  没有油,怎出海?

这几天都可见到渔村一带有一些渔船没有出海捕鱼,有部分是因为添不到油无法出海。

(吉隆坡22日讯)华人新年即将来到,渔船津贴柴油竟供不应求,许多渔船被迫休息,无法出海捕鱼,进一步影响到渔获供应,甚至可能会影响华人新年期间的海产价格,渔民更担心日后持续发生津贴柴油短缺问题而不知所措。



据了解 ,全国渔船津贴柴油削减了20%,尽管半港今日有柴油,但是渔民却担心明天之后,柴油短缺,影响生计。

最新一轮适耕庄渔村渔船添不到津贴柴油无法出海的情况是发生在1月19日,尽管半港今日有柴油供应,唯渔民担心 明天之后,又出现柴油供不应求情况。


这几天有许多渔船因为添不到柴油,也无法出海捕鱼,形成渔村一带也停泊了不少的渔船。

谢添僖申诉适耕庄渔船面对津贴柴油不够的情况,造成有不少渔船添不到油、无法出海捕鱼。

适耕庄渔业公会主席谢添僖接受《中国报》记者电访时坦言,适耕庄渔船于这3个月来每个月,面对柴油不够的问题,导致不少渔船受影响,无法出海捕鱼。

连他本身的渔船都面对添不到柴油的情况,原本计划于20日出海,于19日前往添油时却被告知没有柴油。

“没有柴油,我的渔船也无法出海,又要多休息几天,又担心不知下期二的柴油是否足够应付渔船的需求,到时一定有许多渔船涌着去添油。”

谢添僖说,目前,在适耕庄渔村共有3个渔船加油站,虽然常见到有油槽罗厘来到,但却常被告知没有柴油,他们也不解为何会有如此问题。

他说,在上个月的21日左右也曾发生没有柴油的情况,影响到不少渔民的做业情况,当时也有30至40艘渔船还要前往丹绒加弄或大港一带添油。

他指出,目前还有二个星期就是华人新年,但渔船无法出海,影响到海产供应,不排除会造成渔海价格继续飙升。

他说,他们在7至8月时没有面对柴油不够的情况,但从10月开始就连续数个月都发生同样的情况。

“适耕庄的渔船越来越多,我们除了希望能增加津贴柴油的固打,也希望能增加添油的油站,至少需要多2个,减少垄断市场情况,也让渔船不用全都塞在一个河道处,也不用大排长龙等添油。”

河道原本就不宽,再加上许多渔船进出,衍生“塞船”的问题。

添油站河道塞满渔船 

要排队等添油的渔船太多,导致渔船不只是要大排长龙,更因为河道“塞船”,大量渔船常困在河道之中进退两难。

谢添僖说,由于柴油量不够,又怕添不到油,渔船也常出现争先恐后来添油,导致要往添油站的河道常塞满渔船。

他说,由于河道并不宽,又有渔船渟泊一般,当有渔船进出添油时,也常出现船塞着无法进出的情况,也常因此发生渔船碰撞的情况,有时也更要花上数千令吉维修。

“我们的河道很浅,能够添油的时间也限于数小时,当潮水一退,船就会“卡”住,无法驶出。”

他说,其船只上次因前往其他渔村添油时,就是因为“卡”在河口也弄坏了船只的设备,更必须要花20天时间修船。

他指出,B 牌渔船平均需要用到的柴油是600至800公升,C牌则是800至1000公升的柴油。

他说,据他向其他州属和渔村了解,其他地区都没有发生渔船柴油不够的情况,也只有适耕庄渔船发生如此的问题。

目前,适耕庄渔村总共有249艘渔船,分别是A牌渔船共有7艘,B牌渔船最多共有146艘,而C牌渔船则有96艘。

谢添僖出指出,只要政府愿意谈,马来西亚渔业总会是愿意给予配合。

黄瑞林前往渔村一带巡视情况,并向谢添僖(红衣背对镜头)了解渔船面对添不到柴油的情况。

黄瑞林:渔船增加供不应求

适耕庄区州议员黄瑞林说,适耕庄渔村在这几个月来,平均每个月发生1至2次柴油不敷使用情况,对渔民造成很大的困扰。

黄瑞林也是雪州议长,他接受电访时说,尤其是目前距离华人农历新年还有两个星期,对于海产的需求量特别高。

他说,渔船因此无法出海捕鱼,恐怕将会影响到渔获的供应,进而造成海产的价格进一步飙升。

他指出,他也与国会议员讨论此课题,也希望当局能进一步监督柴油供应的情况,包括避免津贴柴油被滥用的问题发生。

他说,根据渔业发展局的报告,当地的每个月的津贴柴油是210万公升。

“柴油不够有几原因,主要是当地的渔船在这几年增加很多,从原有的140多艘增加至250艘左右,对于柴油的需求量也增加。”

他说,他曾于于去年9月至10月期间,曾致函予当局要求增加津贴柴油的固打,但该申请迄今尚未获得批准。

他指出,现有的渔船添油站,也应该要由现有的3个增加至5个,渔船不用大排长龙来添油。

“我将会和渔业局、农业部等跟进上述的问题,农业部副部长沈志勤也曾来巡视渔村时,我们也曾向他反映过此问题。”


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