驾驶态度差.柱子挡视线 安全设施充足仍有车祸 | KL人- 中国报 KL ChinaPress

驾驶态度差.柱子挡视线 安全设施充足仍有车祸

地点:蒲种柏兰岭



(蒲种4日讯)路口虽已装置凸镜,也设有减速线,但因公路使用者驾驶态度及轻快铁柱子阻挡视线,导致蒲种柏兰岭As-salam清真寺附近2个路口车祸连连,近期更发生死亡车祸。

上述2个路口,分别位于英达1路(jalan indah 1)与蒲种柏兰岭大路(persiaran puchong perdana)之间的路口,及通往蒲种乌达马花园的蒲种柏兰岭路( PERSIARAN PUCHONG PERDANA)(横路)和蒲种柏兰岭大路(persiaran puchong perdana)之间的路口。


行动党金銮区州议员黄思汉说,随着轻快铁工程竣工和启用后,因路中间的柱子阻挡公路使用者视线。

他说,虽然梳邦再也市议会和国家基建有限公司已在路口设立各项安全措施,包括设立减速线和凸线,但未能有效减少车祸。

他指出,除了视线受阻,公路使用者的态度也是促成车祸的肇因之一, 之前曾发生死亡意外。

他说,从蒲种柏兰岭路(横路)驶入蒲种柏兰岭大路的路口,驾车人士只能转左及在前方约200公尺的路口U转,不能直接在该路口右转进入大路,惟还有许多驾车人士直接在该路口转右,不管是摩哆、车辆、罗厘和校车等都一样。

黄思汉(前右2)前往蒲种柏兰岭大路巡视路口的交通问题。
大路要转右往横路的路口处,被建议设立较安全的待转区,让要转右的车辆不用直接停在直行车道路,才能看到反方向直行的车辆。

“蒲种柏兰岭大路相当笔直,直行车速非常快,但因路中间有轻快铁柱子,如果从大路要转右入该横路,车辆必须停在直行车道上才能看到左手是不是有直行车辆,非常危险。”

黄思汉今日前往蒲种柏兰岭的As-salam清真寺巡视路口的交通安全问题,这么指出。

其他出席计有梳邦再也市议员莫哈末菲特里、梳邦再也市议会工程组官员、国家基建有限公司代表等。

黄思汉说,英达1路与蒲种柏兰岭大路之间的路口,也是常有车祸发生。

黄思汉。
大路笔直,直行车速又快,路中间也有轻快铁柱子,以致路口处车祸不断。

黄思汉建议路口设待转区

黄思汉建议在蒲种柏兰岭大路(PERSIARAN PUCHONG PERDANA)(由蒲种柏兰岭方向驶来),要右转往蒲种柏兰岭路(PERSIARAN PUCHONG PERDANA)(横路)的路口处,设立较安全的“待转区”。

他说,同时,从白蒲大道方向驶来的蒲种柏兰岭大路在经过上述路口的路段,也要调整时。

他指出,如果有一个待转区在路口,至少当各类车辆要从该路口右转进入该横路时会更安全,车辆就不用停在反方向直行的车道上,也能看到是否有车辆经过,减少车祸的风险。

他也建议在该大路设上降速线,降低车辆的速度。

他说,至于英达1路与蒲种柏兰岭大路之间的路口需设立红绿灯,让各方向的公路使用者能安全进出。

从横路往大路时,还是有摩哆冒险直接在路口右转进入大路。

车祸课题带入小组会议讨论

梳邦再也市议员莫哈末菲特里说,相关路口近期内发生2宗涉及摩哆的车祸意外,其中一宗是死亡车祸。

他说,虽然这2个路口都有安全措施,但因驾车人士的态度,及轻快铁柱子阻碍视线,以致车祸频生。

他指出,他将于近日把车祸课题带入梳邦再也市议会的小组会议中讨论,希望能进一步提升这两个路口的安全措施。

市议会工程组官员受询时,指他们巡视后,将再讨论各项方向,设立红绿灯是最后的方案。

“我们先回去讨论,预计在14天后就可决定在该路口加强安全措施。”

莫哈末菲特里


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