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    公交月票正式开跑 多数乐龄者 拥车族 不申请

    报导:曾意文
    摄影:李文源

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    (吉隆坡2日讯)My50及My100无限次乘搭公交月票计划于昨日正式开跑,已申请的民众大赞新政府推出的这项计划,协助他们节省不少交通费,也有乐龄人士及驾车人士认为,该计划对时常乘搭公交的工作人士较有利,故拒绝申请,选择保持以往的付费方式乘搭公交。

    根据国家基建公司(Rapid KL)发出的文告指出,截至目前,2项计划的申请人数有约2万人,反应相当热烈,预计人数将会继续增长。

    欲申请月票计划的民众可到指定的轻快铁站或巴士总站,向柜台人员提出申请。

    《中国报》记者今早走访中央艺术坊轻快铁车站了解情况,已申请的工作人士早已迫不及待启用月票计划,惟多数受访者都是乐龄人士或驾车人士,觉得无法从中受惠,故没有申请该项计划的打算。

    其中一名受访者认为,My100月票计划非常划算,每月无限次乘搭轻快铁、捷运及巴士能帮她节省至少一百多令吉的交通费,她在计划推出的第2天就马上提出申请,并选在今日启用。

    受访的乐龄人士指出,他们没有申请的打算,因为有乐龄优惠卡,每趟能获得半价优惠,但赞成计划的实施能帮助许多工作人士节省开销。

    也有受访者认为,在巴生谷一带的交通系统较完善,月票计划仅对这带的工作人士有利,相较之下,其他地区的工作人士多数仍倾向于驾车上班。

    中央艺术坊轻快铁车站公告栏上,贴有月票计划的宣传海报。

    乘客反应热烈

    格拉那再也轻快铁线营运组主任莫哈末再宁指出,政府推出每月100令吉及50令吉无限乘搭公共交通的月票计划,乘客反应热烈。

    他说,乘客可以在30天内无限次使用该公司的公共交通服务,非常划算。

    他周三(2日)巡视Rapid Rail有限公司在轻快铁格拉那再也线实施双环路线(2 LOOPS)后受询时,如是指出。

    “30天不是以月份计算,而是从第一次启动月票首日算起的30天内。”

    莫哈末再宁说,乘客不一定一定要在1日使用,也可以先买着,之后才使用,总是是以启用首日开始计算30天。

    My50及My100无限次乘搭公交月票计划正式开跑,至今已有约2万人申请。

    乐龄人有优惠卡

    ★方先生(退休人士,70岁)

    认为工作人士才需要,乐龄人士有优惠卡,需要乘搭公交时,再充值即可。

    月票计划很划算,尤其对有收入的人,因为能无限次乘搭公交,省很多钱。

    用身分证申请

    ★刘源慧(秘书,59岁)

    已申请My100,只需用身分证申请非常方便。

    扫描身分证后,荧幕会显示月票仍可使用的剩余天数。

    可以无限次使用30天乘搭公交,非常划算,因为之前每个月需要200多令吉支付交通费,计划协助节省约130令吉。

    助工作者省交通费

    ★李女士(退休人士,60岁)

    虽然平时很常搭巴士,但没有申请,还是倾向于使用乐龄优惠卡。

    赞成计划帮助工作人士节省交通费。

    灵市有免费巴士

    ★官威扬(顾问,31岁)

    没有申请,因为通常是驾车上班,很少搭公交,且工作地点在八打灵再也,那里有提供免费巴士服务。

    如果在吉隆坡一带工作会考虑申请,像妻舅每月乘搭轻快铁就需花费100多令吉,相信计划能帮上班族节省开支。

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