轻快铁实施双环路线 乘客惊叹 不挤了 | KL人- 中国报 KL ChinaPress

轻快铁实施双环路线 乘客惊叹 不挤了

报导:林淑慧
摄影:练国伟



(八打灵再也2日讯)Rapid Rail有限公司从今天起,于早上时段,在轻快铁格拉那再也线实施双环路线(2 LOOPS),乘客惊叹不那么拥挤了!

有关措施只在周一至周五,早上7时30分至9时的繁忙时段实施,参与双环路线的轻快铁服务只来往于鹅唛至阿拉白沙罗站(Ara Damansara)。


从阿拉白沙罗的换轨后,空车可以乘载更多的乘客。
从鹅唛行驶到阿拉白沙罗的列车,其中有7辆列车在阿拉白沙罗站进行“换轨”,以“空车”再从阿拉白沙罗驶往市中心。

Rapid KL公关苏菲安今早带领媒体们巡视双环路线于首日实施的情况,可见在早上8时至9时的繁忙时段,疏缓了几个站的爆满情况。

据了解,之前从伯特拉高原(Putra Height)往鹅唛方向的列车服务,在早上繁忙时间到了阿拉白沙罗站,就已出现十分拥挤的情况,以致接下来的车站乘客,无法挤上列车,要等多两三班次才上到列车。

其中被鉴定为人潮爆满的车站包括格拉那再也、中央艺术坊、吉隆坡中环车站和占米清真寺。

早上繁忙时段,列车包厢都是满满的人。

如今实行双环路线,即从鹅唛行驶到阿拉白沙罗的列车,其中有7辆列车,不会再往伯特拉高原行驶,而是在阿拉白沙罗站进行“换轨”,以“空车”再从阿拉白沙罗驶往市中心。

乘客接受媒体访问时,反应也十分热烈,有者甚至以为今天为上班首日,很多人担心拥挤问题“提早”出门,才让月台看起来人潮稀疏。

“之前早上的繁忙时段,至少也要等多一辆列车才上到,真的赶时间就必须硬着头皮挤上列车,宛如人肉沙丁鱼。”

莫哈末再宁解释施行双环路线的用意。

格拉那再也轻快铁线营运组主任莫哈末再宁指出,实施双环路线后,将额外提供3000个座位,应付需求量。

他说,每3辆列车就有1辆双环路线列车,预计早上7时30分就有首辆,一共7辆,维持到约8时30分。

“以前一辆列车等超过3分钟,现在少过2分钟。”

他说,参与双环路线的都是4节车厢的列车。

“有关措施目前只在早上繁忙时段进行,3个月后检讨1次。”

莫哈末再宁说,之前一直以来,该公司也有准备后备车厢,以便在非常紧急的时候才出动。


(本报练国伟摄)

★苏庆顺(电子贸易专员,32岁)

我要去吉隆坡中环车站,早上是很拥挤的,一般必须等多一辆列车才能上车。

如今实行这个双环路线,感觉松动多了,比较舒适。

我的身分证因为还没更新至新款,所以还没注册最新的月票计划,购买后可节省高达30% 。

★苏小姐(金融业,28岁)

以前每两分钟就有一辆列车,但平时很拥挤,月台几乎都排满人,列车内也很拥挤,我平时是尽量挤进去。

今天出奇看到月台没人,还以为第一天上班,很多人早上班。

政府推出的100令吉月票,可以协助我节省20%车资,我会在更换新身分证后注册。

★杨先生(电脑资讯技术员,30 岁)

轻快铁站看起来好像平时般。

我是到孟沙工作,乘搭交通工具是最方便的,但因为车程短,我没有买月票,因为不划算。


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