鹅唛至阿拉白沙罗站 繁忙时段疏缓爆满 轻快铁实施双环路线 | KL人- 中国报 KL ChinaPress

鹅唛至阿拉白沙罗站 繁忙时段疏缓爆满 轻快铁实施双环路线

(梳邦再31日讯)从1月2日起,Rapid Rail有限公司在早上时段,将在轻快铁格拉那再也线实施双环路线(2 LOOPS),7辆列车在繁忙时段,只会来往于鹅唛至阿拉白沙罗站。



以上措施只会实施在周一至周五,从早上7时30分至9时,参与双环路线的轻快铁只会从鹅唛,行驶到阿拉白沙罗(Ara Damansara)站;反方向同样有这款列车,即行驶在阿拉白沙罗至鹅唛,以疏缓这几个站的爆满情况。

换言之,从鹅唛到阿拉白沙罗站后才下车的乘客,能选择一般列车,惟乘搭双环路线的列车后,就必须在阿拉白沙罗站下车,等待其他列车。


被鉴定为瓶颈的轻快铁站有中央艺术坊、吉隆坡中环车站和占米清真寺(Masjid Jamek)。

轻快铁格拉那再也线在1月2日,将实施双环路线,乘客受促注意详情。
Rapid Rail有限公司会在各站,张贴告示告知乘客双环路线的详情。

Rapid Rail有限公司总执行长凯拉尼指出,从阿拉白沙罗站,往布特拉高原站的列车,平均人数不超过50人,因此他们选择把这里作为转站。

他今日与总营运长依斯玛迈阿都拉召开记者会宣布以上做法时说,轻快铁格拉那再也线是最繁忙的公交,上班日的平均人次是29万人,在繁忙时候甚至会超出预期的100%。

“为了疏缓情况,7辆双环路线的列车只会行驶在鹅唛至阿拉白沙罗,之后再让一辆‘空车’,从阿拉白沙罗驶到市中心。”

凯拉尼指出,轻快铁繁忙时间是早上7时至9时,每3辆列车就有1辆双环路线列车,预计7时30分就有首辆。 ”

他说,轻快铁站会透过张贴告示和列车内的萤幕,解释双环路线的详情,而列车外也有特别注明,提醒乘客。

凯拉尼

费用保持不变

凯拉尼指出,Rapid Rail有限公司实施双环路线的做法,不会涉及到车资,因此费用是保持不变。

他坦言,根据过去5年的数据,轻快铁格拉那再也线每年的乘客量增加4至5%,所以是最繁忙的公交。

“轻快铁安邦干线在工作日的平均人次是19万,捷运是16万及单轨火车为3万6000。”

他说,每日有58辆列车,加上6辆后备列车,在格拉那再也线投入服务,但有些乘客在繁忙时段,必须等下一班次,且月台人数太多也带来安全隐忧,所以Rapid Rail必须采取应对方案。

依斯玛迈阿都拉(左起)与凯拉尼,巡视轻快铁的监控中心。
从后日(2日)起,Rapid Rail有限公司将实施双环路线,解决部分轻快铁站乘客爆满的状况。


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