廖延濠:别牺牲中产阶级权益 | KL人- 中国报 KL ChinaPress

廖延濠:别牺牲中产阶级权益



廖延濠:别牺牲中产阶级权益

政府明年拟推出的RON95汽油补贴卡,细节尚未全面公布,却已在民间激起不少回响。


最先宣布的汽油补贴卡条件,规定只限拥有一部1500cc以下轿车,或125cc以下摩哆的车主,财政部长林冠英之后再补充,补贴卡只限B40群体。

拥有1600cc级别国产车者先跳脚,他们的也非豪华车,引擎容积仅多了100cc,却不列入受惠群范围。

更多民众纠结在只限B40群体(家庭低收入少于3860令吉)这条件,因这等同宣告,国内大多数非高收入仅刚好挤身中产阶级的人士,无法享有这项汽油津贴。

政府不愿再承担沉重的汽油津贴负担,推出津贴卡,并让RON95汽油价恢复浮动制,只限B40低收入群体受惠,中产阶级权益反而被剥夺。

对多数家庭收入刚好超过4000令吉的阶层而言,他们面对沉重的经济压力和税务已很吃力,若无法享有汽油津贴,对他们是非常不公平的。

此外,若让RON95汽油价钱浮动,即使是赤贫群体,获得补贴,相信也难抵汽油调涨带来的生活冲击。

补贴卡限制车主每月最多接受100公升汽油的补贴,每公升仅30仙,每个月共30令吉,根本是杯水车薪。

如今,政府推行汽油补贴卡,势在必行,惟它有需要再检讨实施条件,把对国家作出最大经济贡献的中产阶层的处境纳入考量,不要牺牲他们的利益。


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