避免摩哆騎士亂泊 “加高”鬧市人行道 | KL人- 中國報 KL ChinaPress

避免摩哆騎士亂泊 “加高”鬧市人行道

有的小販也霸佔人行道,作為擺攤的地方。
人行道已成為摩哆騎士的“停車場”。

報導:林淑慧

(吉隆坡12日訊)摩哆騎士肆意停泊問題日益嚴重,包括原本讓路人行走的人行道,也被摩哆停泊到亂,吉隆坡市政局因此把人行道“加高”,預防摩哆騎士把摩哆推到人行道上停泊。



據了解,市政局抽樣在各地區提升現有的人行道,包括市中心如蘇丹街、孟沙、十五碑、新街場鎮等。

基於傳統的人行道不高,人行道上停泊滿摩哆是普遍可見的事,繼而減少了可以行走的空間,造成路人的不便。


在一些熱鬧地區,尤其是晚上,也常因泊車位不足,有的汽車也會直接把車駕上人行道上停泊,有礙市容。

吉隆坡市政局公關哈山告訴《中國報》,如今在一些地區進行的提升人行道工程,就是為了預防摩哆騎士可以輕易地把摩哆推到人行道上停泊。

惟他並沒有透露太多詳情。

駕駛人士找不到位子,人行道也照停泊!

針對此事,受訪的吉隆坡國會議員認為,加高人行道雖然在某個程度上可以預防摩哆停泊,但也可能會造成他人的不便。

他們說,一旦駕駛人士或路人沒有留意到加高的人行道,或釀成意外。

“因此,在展開工程前,必須檢定有關地區是否適合進行工程。”

他們說,摩哆到處停泊,不僅僅是在人行道上,有的還停在路邊、轉彎處等等,市政局可更全面地探討及改善問題。

“加高人行道也不全然是一個可全面解決問題的方案。”

恐釀意外發生

★民主行動黨甲洞區國會議員林立迎

我不是道路規劃專家,但認為把人行道加高,有利有弊。

壞處是,這可能會導致致命的意外發生,因為加高了人行道,道路使用者一個不小心察覺不到,就會撞上人行道,輕則可能會損壞輪胎,重則或會發生嚴重車禍。

至於路人,也可能會因為看不到而坑到跌倒。

好處是,避免汽車和摩哆停泊在人行道上,包括一些小販,也不能把攤位推到人行道上非法營業。

但我認為不同的執法單位會有不同的應對方式,這也不是全然是一個可全面解決問題的方案。

亂泊有礙市容

★民主行動黨武吉免登區國會議員方貴倫

這項提升工程是必然的,可以解決摩哆甚至汽車停泊在人行道上。

蘇丹街在最近一個月才完成提升,加高了人行道,因為之前有很多駕駛人士“強硬”地把汽車停到人行道上。

摩哆騎士很多也是貪方便,把人行道當作泊車場。

如此一來有礙市容,我不反對市政局進行這項提升。

看地區是否合適

★人民公正黨旺沙瑪朱區國會議員拿督巴杜卡陳儀喬

我們確實經常看到摩哆到處停泊,不僅僅是在人行道上,有的還停在路邊、轉彎處等等,都是造成其人不便的行為。

市政局這項提升工程雖然也可防止摩哆繼續停泊在人行道上,但也得看地區是否合適。

一些地區可能也會造成他人不便,尤其是路人。


*本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。
KL民調
看大家意見 更多

你知道掃墓的意義嗎?(可多選)
23 votes · 86 answers