東鐵計劃 政府未決定是否終止 | KL人- 中國報 KL ChinaPress

東鐵計劃 政府未決定是否終止

(吉隆坡22日訊)財政部長林冠英透露,馬來西亞鐵路銜接公司仍未與中國交通建設股份有限公司(中國交建)就東海岸鐵路計劃建造成本達成共識,因此政府還未決定是否終止東鐵計劃。



他說,前朝政府宣布東海岸鐵路計劃興建費用為550億令吉,但在考慮到需納入徵用土地、利息、費用及其他營運開支等成本後,整個東鐵計劃的總成本將達到809億2000萬令吉。

林冠英
林冠英

林冠英也透露,馬來西亞鐵路銜接公司已向中國交建繳付196億8000萬令吉(19.68billion)的費用,其中有100億200萬令吉(10.02billion)是預先付款。


他強調,一旦東海岸鐵路計劃正式終止,馬來西亞鐵路銜接公司將向中國交建索回這100億200萬令吉。

“政府已於2018年7月3日,指示馬來西亞鐵路銜接公司向中國交通建設股份有限公司發出停工令,這項停工令將持續生效至政府對東海岸鐵路計劃有最終決定為止。”

林冠英今日早國會下議院問答環節時,如是回答巫統丹絨加弄區國會議員丹斯里諾奧馬的提問。

另一方面,伊斯蘭黨哥打峇魯區國會議員拿督達基尤丁在附加問答環節時提問,若東海岸州屬有意繼續推行該計劃,中央政府是否會批准。

但林冠英回答提問時就質疑,吉蘭丹州政府在沒能力支付公務員薪水之時,怎還會考慮要自行推動東鐵計劃。

林冠英此番言論隨即引來伊斯蘭黨議員不滿,達基尤丁更要財政部出示丹州政府沒能力付薪水的證據。

唯林冠英反駁說,比起東海岸鐵路計劃,發展中樞大道更為合適,也更符合經濟效益。

“我們也必須看國家目前是否這財力和能力去進行這些計劃,若執意執行計劃,國家所面對的損失肯定更大。”

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