废矿湖地段填泥频进出 硬闯红灯 危险超车   | KL人- 中国报 KL ChinaPress

废矿湖地段填泥频进出 硬闯红灯 危险超车  

居民投诉罗厘司机违例行驶,甚至硬闯红灯而非常危险。

 



罗厘 晚上鸣笛引不满

(蒲种20日讯)重型罗厘频密川行且违例行驶,更有司机硬闯红灯和危险超车,引起居民极度不满。


为此,发展商承诺会在1个月内,委任工地安全主任(Safety Officer),让居民面对问题时,直接向其反映。

据了解,在蒲种市中心后方的废矿湖地段有发展商正在进行填湖工程,以在未来进行屋业发展工程,近年有多辆重型罗厘需采用蒲种工业区路(Jalan Perindustrian Puchong)进出工地,带来安全问题。

其中2个发展商今早召开对话会,让受影响居民直接反映问题,出席的约70名居民来自翠湖苑(Lake Edge)和湖滨花园(Lake Side)等,梳邦再也市议会工程组副主任希兹和梳邦再也市议员叶国荣也有出席。

居民指出,罗厘司机多次违例行驶,甚至硬闯红灯和危险超车,对他们人身安全造成威胁,希望执法单位可执法。

他们也不满部分司机晚上不断鸣笛,以等待员工开门进入工地,带来噪音困扰。

“无论是发展商本身司机或外包司机,发展商都有责任监督罗厘司机的行驶态度和采取应有的行动。”

居民指出,据他们了解,每个工地都应有1名安全主任,这人必须向马来西亚建筑工业发展局(CIDB)和职业安全与卫生局(JKKP)注册和备有执照,一旦犯错就会遭当局没收执照,因此认为上述工地没有安全主任而应立即委任。

他们也说,该路逢下雨就淹水。

居民也建议在红绿灯安装闭路电视,取缔闯红灯的罗厘司机。

重型罗厘频密在蒲种工业区路川行。

发展商:居民可拍照投报

其中一个发展商经理赛依斯迈指出,在任何发展工程,他们都非常关注安全问题,同时希望居民可与发展商配合,若发现该工程的罗厘司机违例行驶,可直接向他投报,并附上车牌号码和照片。

他坦言,在该路行驶的重型罗厘包含其余工程的罗厘,在该工地行驶并属于该公司的重型罗厘有40辆,车头颜色为白色,后部则是蓝色,其他是外包公司的罗厘。

他指出,该公司的罗厘司机都有执照和经过多项过滤和测验的司机,也会每3个月审核所有罗厘司机的行驶记录,以了解是否接到居民投诉和执法单位的罚单,并会根据情况来终止司机服务。

“我们确有1名安全主任,但他需监督所有工地的工程,希望居民给予我们时间,委任安全主任在此工地监督。”

他坦言,他们目前正向有关单位申请开辟另一条进出口,包括等待大道局(LLM)、梳邦再也市议会、公共工程局(JKR)、环城大道(LITRAK)有限公司、国家基建公司(Prasarana)、水利灌溉局(JPS)和雪州水供管理机构(LUAS)等多个单位批准,届时罗厘就不会再使用蒲种工业区路。

他说,工地的填土工程已施工逾1年4个月,尚需三、四年才完工,目前也就屋业工程的发展准证(KM)重新提呈申请。

受影响的居民积极反映各自问题,以向当局寻求解决方案。

叶国荣:设联锁砖 减积水路烂

叶国荣指出,根据发展商汇报,他们会在工地进出口,即红线处设置联锁砖(interlocking),以减低积水和路烂的问题。

他说,基于目前分别有2个发展商在进行填湖的工作,而市议会也会监督道路的清洁,否则就会发出罚款,市议会是绝对不会容忍。

他说,据其了解,市议会在今年共发出了11张500令吉的罚单和2张2万5000令吉的罚单给其中一个发展商。

他指出,发展商提呈的发展准证申请已被市议会拒绝,因发现发展商提呈的资料缺乏许多单位的支持信。

他指出,对于居民投诉罗厘司机违反驾驶的态度,就得交由陆路交通局(JPJ)和陆路公共交通委员会(SPAD)取缔。

废矿湖地段即将进行屋业发展工程,目前如火如荼进行填湖工程。


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