(双溪毛糯16日讯)捷运第一干线双溪毛糯－加影总营运长阿兹米将针对广告条幅坠落轨道一事，与广告公司开会，探讨轨道沿途设置广告牌的标准作业程序。

昨午3时33分，捷运第一干线Phileo白沙罗站与白沙罗市中心站之间轨道被发现有广告条幅坠落，影响列车行驶，导致列车服务被延误3小时。

阿兹米今日召开记者会时说，捷运1天的乘客流量17万9000人次，昨天的服务延误是外在因素引起，不是捷运营运方的问题。

他说，据了解，坠落的巨型广告条幅位于白沙罗市中心站轨道附近，正进行替换工作，惟他不晓得坠落当儿是否正在施工。

他说，广告条幅碎成五、六份，有些卡在轨道下，其中最大的一片30尺乘30尺，需要6个人才能移走。

“捷运的Obstacle Detection系统感应到5公斤以上重物，就会启动紧急刹车，改为手动操作。”

他说，下午4时16分，为了安全起见，公司必须中断电流，让工作人员把广告条幅碎片清理干净，傍晚6时37分全面恢复服务。

他坦言，这是第一次针对列车服务延误召开记者会，捷运第一干线在10月表现良好，评估分为99.96%。

安排接驳巴士应付乘客
当轨道被发现有广告条幅，国家基建公司迅速启动替代方案，应付受影响的乘客。

阿兹米指出，营运控制中心(OCC)安排接驳列车，川行士曼丹站(Semantan)和白沙罗市中心站，让顾客可乘搭接驳巴士。

他说，国家基建公司安排10辆接驳巴士，川行士曼丹站、白沙罗市中心站和Phileo白沙罗站。

“从双溪毛糯站至白沙罗市中心站，以及加影站至士曼丹站则保持行驶。”

仅费3小时清理 有效率
广告条幅坠落轨道至完全清理耗时3小时，阿兹米对此事的处理效率很满意。

他说，当时正在下雨，工作人员需要根据程序来稳定状态，才能下到轨道清理碎片。

记者提起有乘客申诉在下午5时许，乘搭往Phileo白沙罗站，沿途列车和月台都没听到播报时，阿兹米反驳，当时该公司有在社交媒体和每个站点进行广播，若乘客有此投诉，该公司会进行检讨问题所在。

当记者进一步询问此事受影响的乘客人数，他则说没有掌握具体数据，估计2000至4000人。

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